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汽修技术

CAQC10 2016年12月27日 16:51

最新奥迪4.0T技术通报5例（一）

TPI：4.0T EPC OBD报警，车辆无功率输出

►适用车型、年型：RS5 CFS 4.0T发动机 MJ10-14

►用户陈述、服务站结论：OBD报警、有故障码P2294-燃油调节阀断路

►技术背景：由于高压泵的振动，可能会引起燃油定量调节阀触点和线束插头的触点上出现触点磨损。结果导致调节阀插头连接上的电阻增大，并导致用户所描述的故障记录。

►生产线解决方案：——

►售后服务解决方案：遇到此抱怨和故障存储器记录，每次必须更换两个高压泵及高压泵上的 2 芯插头和触点。安装在高压泵中的调节阀不可单独更换。

►配件信息： 2 个插头外壳 07P 973 702 2 套单个触点 000 979 159 EC 4 个对接连接器 000 979 941

TPI：4.0T发动机以 1000 & 3000 rpm 转速运行时发生振动

►适用车型、年型： S6 S7 S8 RS6 RS7 4.0TFSI MJ13-14

►用户陈述、服务站结论：以低转速 1000 & 3000 rpm 运行时发生振动 / 故障存储器的地址码 BA（动力总成支承)中存有故障记录 B201000 - 无基本设置以及 B200500 - 数据组失效。

►技术背景：一旦对车载电网控制单元（BCM）“J519 / J520”进行过操作（例如：匹配一把钥匙），都可能会导致关闭主动式发动机悬置（AEM: Active Engine Mount）控制单元“J931”（动力总成支承）的基本设置。这会导致气缸主动关闭时，车辆发生振动或短时耸车。

►生产线解决方案：已上线

►售后服务解决方案：出现上述故障时，必须通过软件版本管理（SVM）升级主动式发动机悬置（AEM）控制单元“J931”的软件。请使用软件版本管理代码： BAA001 接着执行主动式发动机支座的基本设置。

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CAQC10 2016年12月27日 16:27

13款上海大众途观更换转向机步骤及注意事项（

（1）前轮保持直线行驶状态，用VAS505l输入地址码44后，转向盘左转4～5度（一般在10度之内），回正转向盘。

（2）再向右转4～5度，将转向盘回正，双手离开转向盘。

（3）输入3l875，按返回键。

（4）输入功能04—60，按激活键。

（5）退出VAS505l，断开点火开关6s后即可。

注意：在做转向零位设定时，发动机不能运行。转向盘左、右转动后再回正，双手必须离开转向盘，使转向盘静止不动，以便让控制单元对零位进行确认。转向极限位置的设定方法如果在更换了转向角传感器G85、转向机总成（含转向控制单元J500）、转向柱开关总成（含控制单元J527）或做过一次四轮定位，做过转向零位（中间）设定后出现故障代码02546，则需要做转向极限位置的设定，具体方法如下。

（1）将前轮保持在直线行驶状态，起动发动机，将转向盘向左转动10度左右，停顿Is～2s，回正。

（2）将转向盘向右转动10度，停顿ls～2s，回正。

（3）将双手离开转向盘，停顿ls～2s。

（4）将转向盘向左转到底。停顿ls一2s。

（5）将转向盘向右转到底。停顿1s一2s。

（6）将转向盘回正，断开点火开关6s，设定完成。注意：在做转向零位（中间）设定和转向极限位置设定后，必须用VAS505l进入44—02查询转向系统有无故障代码，设定工作才能结束。如果出现转向角传感器G385的相关故障代码，一定要先做转向零位（中间）设定和转向极限位置设定,然后才能清除故障.

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CAQC10 2016年12月27日 16:17

技术解读：堵车辅助系统★并线辅助系统★侧向辅助系统（三）

技术原理

BLIS沃尔沃的并线辅助叫盲点信息系统，简称BLIS。BLIS从2005年起率先在XC70、V70和S60等车型上得到了应用，此后沃尔沃的全系车型都相继采用了这套系统。

位于外后视镜根部的摄像头会对距离3米宽，9.5米长的一个扇形盲区进行25帧/秒的图像监控，如果有速度大于10公里/小时，且与车辆本身速度差在20-70公里/小时之间的移动物体（车辆或者行人）进入该盲区，系统对比每帧图像，当系统认为目标进一步接近时，A柱上的警示灯就会亮起，防止出现事故。
侧向辅助系统（Audi Side Assist）

奥迪的并线辅助叫侧向辅助系统（Audi Side Assist），这套系统会在车速超过60公里/小时介入，依靠传感器的帮助，奥迪侧向辅助系统可以探测到侧后方最远50米处的车辆，若此时并线有潜在危险，后视镜上就会亮起警示灯。

如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯，警示灯会增加亮度并开始闪烁。在城市行驶时，这套系统确实很有帮助，能够提醒你注意后方的车辆以免发生危险，对于新手的行车安全尤其有帮助。

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CAQC10 2016年12月27日 15:55

技术解读：堵车辅助系统★并线辅助系统★侧向辅助系统（二）

◆ 它和大众CC的车道保持+主动巡航有什么不同？

说到这里，大家或许有疑问了，大众CC的顶配车型也可以在主动巡航的状态下主动干预方向盘调整角度。

而两车的不同在于，奥迪车型的此系统是专为城市堵车路况设计的，也就是说车辆可以完全停止在重新开动，而大众CC必须在车速大于30km/h才能启动。这也意味着，该套系统已经达到成熟并可以应用的阶段。

并线辅助系统

1.作用：

车辆并线时，如果相邻车道后方有车正在接近，并线辅助会报警提示给驾驶员，确保安全并线。
2.您知道吗？

·后视镜是有盲区的，在赶上正好遇到盲区时，并线辅助系统的帮助很大。

·并线辅助只是一个提醒装置，并不能帮您完成并线动作。您仍然需要通过后视镜确认安全，不能依赖此配置。

·可以手动开启或关闭此功能。

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CAQC10 2016年12月27日 15:44

技术解读：堵车辅助系统★并线辅助系统★侧向辅助系统（一）

堵车辅助系统

特点：适用于拥堵环境的自动跟车，车辆可完全停止

主动巡航功能（ACC）已经被越来越多的车友所熟悉，它可以由驾驶者自行设置与前车的距离，车辆会自动进行加速或者刹车的动作来保持车距。

车道保持功能目前两种，一种是车辆自动检测行驶车道，偏离时给予方向盘震动或者声音提示，比较被动。第二种是可以主动纠正方向盘的，以确保车辆在正确的车道上行驶，此次奥迪车型上就使用了后者。将主动巡航和主动车道保持结合在一起，便构成了今天的这套系统。

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CAQC10 2016年12月27日 15:31

各品牌车型复位、初始化、匹配、功能设置（七）

马自达6电动车窗的初始化

一.2005款一汽马自达6电动车窗在下列情况下不能正常工作。

二.电动车窗升降器初始化

1.先确定电动车窗升降系统机电元件都完好。

2.把点火开关打开（ON)或启动汽车。

3.按下驾驶员位置电动车窗主开关上的其他各车窗开关电源锁（各开关都可以自主控制）。

４.诼个按下电动车窗升降器各开关。用手动功能使车窗完全关闭，并在关闭位置持续按住开关保持５s，以完成初始化设置。

凯迪拉克CTS轮胎传感器读入程序

使用遥控门锁发射器读入：

1. 保持发动机熄火，并接通点火开关。

2. 使用遥控门锁发射器，将车门上锁和开锁3次，使发射器和天线模块同步。

3. 同时按下遥控门锁发射器的“上锁”（LOCK）和“开锁”（UNLOCK）按钮，直到听到两声喇叭“啾啾”声，表示读入模式被启动。（如果35秒后还没有任何传感器引发喇叭“啾啾”声，就要关闭点火开关来退出读入模式，并从步骤1重新开始。）

4. 从左前左前轮胎开始持续增加或减少气压5-8秒，或持续到喇叭发出“啾啾”声。喇叭“啾啾”声可能在5-8秒加压/ 减压时间到达之前发出，或在5-8秒加压/ 减压时间到达之后的30秒内发出。

5. 在听到喇叭“啾啾”声后，按照下列顺序对后面3个传感器执行步骤4：右前、右后、左后。

6. 所有传感器被读入之后，关闭点火开关退出读入模式，并将所有轮胎气压调整至推荐值。

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CAQC10 2016年12月27日 15:18

各品牌车型复位、初始化、匹配、功能设置（六）

大众车系的单门解锁和四门同时解锁的设置

1，打开点火开关，连接电脑。

2，进 46舒适电脑系统

3，进07重新编码（编码按下面的配置与需要来选择）。

带4电窗的。同时开启4门编码是 00259；只开启1门编码是 00258

带2电窗的。同时开启4门编码是 00067；只开启1门编码是 00066

不带电窗的。同时开启4门编码是 00019；只开启1门编码是 00018

宝马7系E65的天窗初始化设置—标准化

1,沿“升高”方向按动开关并保持按住

2,在活动天窗延迟启动或突然停止时，向“升高”方向按住开关。

3,在达到升高的极限位置后仍继续按住开关约15秒钟

4,当活动天窗在升高的极限位置上还再次向上短促上压时，标准化设置才算完成。

5,如果接着还要学习特性线，则继续向“升高”方向按住开关。在其他情况下可以松开开关

特性线识别：

特性线识别可按下列步骤手动完成：

1,在进行标准化设置之后继续向“升高”方向按住开关

2,在进行标准化设置之后，让活动天窗在升高的极限位置上停5秒钟，接着移向位置“关闭”

3,再将活动天窗移动至“开启”极限位置，并立即返回“关闭”位置

4,现在特性学习结束。松开开关。

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CAQC10 2016年12月27日 15:05

各品牌车型复位、初始化、匹配、功能设置（五）

帕萨特B5燃油表的标定

如果更换仪表等原因造成油表不准确，应对油表标定，程序如下：

１，将油箱内的油全部排净．

２，再加入１０升油，观察油表指针的指示位置，如果指示到红线，说明正常．

　３，若有偏差，用V.A.G1552执行设定程序，进入１７仪表－进入１０匹配－进入通道３０．按上下箭头键进行修正（达到红线）．

４，设定完成．注意所说红线是在红白线之间的红线．

宝马7系E65电动门窗的初始化

在仪表显示电动门窗未初始化、没有一次上升功能，需要执行门窗的初始化程序。

1，用点按（第一档）将玻璃降到最底。

2，到底时按下第二档，保持15—20秒，不要超过25秒。

3，用力向上提起（向上第二档），要一直保持住。玻璃会向上走到底后再向下，下到底后再向上到顶，完成一个循环来回。至此完成初始化设定。

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CAQC10 2016年12月27日 14:51

各品牌车型复位、初始化、匹配、功能设置（四）

帕萨特V6 ESP系统的设定步骤

注意：在更换控制器J104或者转向角传感器G85后必须进行控制器编码，对转向角进行补偿的操作，否则，ESP系统无法正常工作。

设定步骤：

1，打开点火开关，连接诊断仪V.A.G1552并输入地址码03.

2，进入08读数据流，选择005显示组观察第一显示区（在直线行驶位置，转向角的额定值应为±5°）。

3，按C键退出，输入11选择登录，输入登录码09597.

4，选择功能07对控制器进行编码，输入编码04297.

5，继续对转向角传感器G85进行0位补偿，输入11选择登录，输入登录码40168.

6，选择04进行基本设定，选择显示组001，若显示屏显示“OK”。表示设定步骤完成。若不显示“OK”，表示没有设定完成。需要再次检测005组别第一显示区中转向角的额定值并重新设定。

帕萨特V6的车外后视镜的记忆功能设置

1，设置和记忆预调好的的倒车时外后视镜位置。

（1）在驾驶员座椅记忆设定完成后，将外后视镜调节开关切换到右外后视镜调节位置。

（2）挂入倒档，调节右侧后视镜的位置。

（3）按下某一记忆按钮并并保持、直到听到“咚咚”的提示音表明设置完成。设置的位置被相应的按钮记忆。

注意：在调用预设的位置时，后视镜开关必须切换在右外调节位置。调用预设的记忆位置有两种：1，在驾驶员车门未关闭的情况下，按压一下设定好的记忆按钮，驾驶员座椅和外后视镜会自动运行到预先设置好的位置。

2，在驾驶员车门关闭的情况下，按住设定好的记忆按钮不放，直到驾驶员座椅和外后视镜自动的调整到预先设置好的位置。

只有在点火开关关闭，“Memory Off”红色按钮按下，才可以调用预先设置的记忆位置

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CAQC10 2016年12月27日 14:41

各品牌车型复位、初始化、匹配、功能设置（三）

language setting 语言设定

set unit UNIT CODING

arrival 到达目的地的平均车速和时间

acoustics 钟声测试

fault memory 测试错误记忆

I/O portsBitmaps

ADC values

PUM values

unlocking 测试功能锁状态 (未锁)

corr.factor 修正消耗系数

Reset/reload 重新设定,将仪表的记忆及记录清除

按一下归零按钮1秒或按下转向灯开关上的BC两个按钮，，即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后，保持按住该按钮，直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后，松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由“LOCK”变为“UNLOCKING”。

上海大众途安2.0L电子助力转向系统的设定方法

在系统断电或者进行相关零件拆装之后，需要对电子助力转向系统进行设定，具体设定方法如下：

1、先将转向盘向左转至极限位置并保持 3 s

2、向右转至极限位置并保持 3 s，之后将转向盘转至中心位置。

3、然后进行路试，当车速超过 20 km/h，待电子助力转向故障警告灯自动熄灭后即可。

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CAQC10 2016年12月27日 14:32

各品牌车型复位、初始化、匹配、功能设置（二）

标致307电动玻璃升降器功能初始化步骤

1、将点火开关转到2档位置；

2、上拨开关直到车窗升至最高位置，并保持开关位置2秒钟；

3、下按开关直到车窗降至最低位置，并保持开关位置2秒钟；

4、将车窗开关完全拉起，进行一次车窗自动上升操作。

5、将车窗开关完全按下，进行一次车窗自动下降操作

宝马E65的仪表测试程序

首先按下仪表左上方的归零按钮，将点火钥匙插入点火锁内，按下“START/STOP”按钮几秒后（KEYON），仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单：

Identification 显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,发动机气缸数等

System test 仪表自我测试系统 --- 空

Consumption 耗油量

range 已行驶的平均油耗和行驶距离

tank 油箱油量

sensor values 传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值

momentary speed 瞬间速度

system voltage 电瓶电压

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CAQC10 2016年12月27日 14:21

各品牌车型复位、初始化、匹配、功能设置（一）

东风日产的怠速控制检查与调整：

一加速踏板释放位置学习

1. 确认加速踏板完全释放。

2. 将点火开关转至 ON 位置，等待至少 2 秒钟。

3. 将点火开关转至 OFF 位置，等待至少 10 秒钟。

4. 将点火开关转至 ON 位置，等待至少 2 秒钟。

5. 将点火开关转至 OFF 位置，等待至少 10 秒钟。

二\ 节气门关闭位置学习

1. 确认加速踏板完全释放。

2. 将点火开关转至 ON 位置。

3. 将点火开关转至 OFF 位置，等待至少 10 秒钟。

此时通过节气门的动作声音来确认节气门动作超过10 秒。

捷玻璃升降器自动开/关功能匹配方法

捷达前卫车窗升降器开关上、下均有两个档位，随动档和自动档。下压或者上提至一档时，车窗配合开关随动运行；至二档时，则可用点动方式实现自动全开或者全闭，在升降过程中，如果按一下或者抬一下开关，车窗停止运行。当中控锁/电动窗控制单元断电后，两前门的自动开关功能将消失，必须按照下述步骤操作：

1、首先关闭所有车门及玻璃，用钥匙通过任意前门自车外锁闭；

2、再次打开车门；

3、闭锁车门，钥匙保持在关闭位置1S以上时间。

自动升降开关功能将恢复。

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CAQC10 2016年12月27日 14:08

那些汽车节气门设定的知识（四）

八、如何预防节气门脏？

1、用合适的机油。

2、尽量少怠速运转。

3、高转速换档，不要低速高档。

4、常跑高速、常拉转速。

5、不要使用劣质的“大流量”风格，空滤要勤换。

九、关于多久清洗节气门

节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。

即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门赃污的速度。所以靠公里数确定清洗节气门的间隔是不准确的，一般当行车时出现怠速不稳、游车、加速或收油嘬车、熄火等现象时，就要考虑是不是节气门出现问题了。

十、清洗节气门的价格

一般来说清洗汽车部件视车型的拆装易难度而定价格，各地维修店和4S店都会有所差别，宝马一般150-400元/个。

PS：严重鄙视部分部分修理厂不拆节气门就地干擦的做法，以后车主朋友遇见这样的可别再去这店了

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CAQC10 2016年12月27日 13:54

那些汽车节气门设定的知识（三）

六、不进行初始化会有什么后果

对上述部件进行维修或更换后，如果不进行初始化，电控单元与怠速控制元件的工作会出现不协调，表现就是怠速控制不精确，不稳定，如怠速呼高呼底，怠速不稳。但这种不良表现是暂时地，这是因为电控单元具有学习并自动适应的功能。只是这个学习与适应过程不如初始化快速，准确。有的车型对以上部件进行维修或更换后，不但要进行初始化，还要清除原学习值。这与车型的软件有关。

七、手工初始化节气门的方法：

做初始化的方法根据车的不同有两种方法：

1、开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。

2、开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。

需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。

但是根据车子的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化，如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。

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CAQC10 2016年12月27日 13:41

那些汽车节气门设定的知识（二）

二、初始化的通道

初始化是指人为的创造一个特定的初始状态，既用故障诊断仪命令电控单元做一次初始化的过程，它由电控单元控制进行，不能人工干扰。当然也有人工初始化的方法，下面会介绍。

三、利用相同的仪器进行初始化时，为什么不同车型初始化的通道不一样？

这是因为初始化这一功能取决于仪器，但是初始化的通道取决于电控系统所采用的软件。

四、初始化时元件的动作

细心的修理工可能已经听到过进行初始化时，节流阀体发出哒哒的声音，可以看到节气门在抖动。这是节气门在节流阀体内怠速电机的驱动下做如下动作：从初始位置关闭到最小位置，然后再从最小位置开启到最大位置，最后重新回到初始位置。此时，电控单元会把最大，最小既最大与最小之间的三等分位置记录下来。这样电控单元就识别了节流阀体的特性。

五、在什么情况下要进行初始化

由以上原理分析，在影响到电控单元与节流阀体协调工作的因素时，需进行初始化，一般是下面5种情况：

1、在更换电控单元后，电控单元内还没有存储节流阀体的特性，需进行初始化。

2、在电控单元断电后，电控单元存储器的记忆丢失，需进行初始化。

3、更换节流阀体后，需进行初始化。

4、更换或拆装进气道后，影响到电控单元与节流阀体协调工作既对怠速的控制，需进行初始化。

5、在清洗节流阀体后，怠速节气门电位计的特性虽然没有变化，但在相同的节气门开度下，进气量已发生了变化怠速控制特性已发生变化，需进行初始化。

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CAQC10 2016年12月27日 12:03

那些汽车节气门设定的知识（一）
一、为什么要进行初始化

清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。

而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢？

那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察，所以应该做一下初始化。清洗节气门后，怠速时节气门的开度会减少。这说明电控单元具有学习功能。不但能够检查到元件参数的变化，还能够适应这种变化。但是，电控单元是如何知道该元件的初始参数？

这就需要初始化，在未做初始化之前，假如电控单元收到一个节气门怠速位置的电压信号，但并不知道其开启角度，这是因为电控单元还不知道节气门最小怠速位置，最大怠速位置的电压值等基本参数。

如果电控单元知道了节气门最小怠速位置，最大怠速位置，就知道了怠速节气门电位计的电压范围，电控单元知道了怠速节气门电位计的几个中间位置的电压值就知道了怠速节气门电位计的特性。这样，当电控单元收到任一位置的信号电压时，就能判断出节气门的开度。初始化就是让电控单元了解节流阀体的基本特性基本参数，这样，才会在以后的运行过程中自动的调整它与节气门的动作。

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CAQC10 2016年12月27日 11:50

实用：部分奔驰车系保养归零/油位查看及节气门匹配（四）

显示下列数据:

带发行号的软件和硬件版本

发行号和梅赛德斯-奔驰编号

机油液位

发动机的名称

换油后使仪表盘 (A1) 上的主动保养提示系统复位(换油复位):

“电路15 ON”的状态激活。

反复按下菜单按钮

(1),直到显示维修符号,当前剩余里程,剩余时间或保养逾期信息。

激活“电路 15 OFF”状态。

持续按下菜单按钮 (1)。

重新激活状态“电路 15 ON”,等待 10 秒钟,直到仪表盘 (A1) 内响起嘟嘟声。

显示已公里为单位的当前剩余里程。

仅在完成换油后才能使主动保养提示系统(换油复位)复位。应通过智能诊断仪使主动保养提示系统复位(换油复位)。只能通过智能诊断仪撤消无意中操作的换油复位。

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CAQC10 2016年12月27日 11:34

实用：部分奔驰车系保养归零/油位查看及节气门匹配（三）

奔驰唯雅诺Viano W639保养灯归零：

1 菜单按钮 3 “+”按钮 A1 仪表盘

2 复位按钮 4 “-”按钮

主动保养提示系统 (ASSYST) 通过仪表盘 (A1) 内的菜单按钮

(1),复位按钮 (2),“+”按钮 (3) 和“-”按钮 (4) 进行操作。

如果驾驶员有请求,可获悉下列保养指示标:

“电路 15R ON”,“电路 15 ON”或“电路 61ON”的状态激活。

反复按下菜单按钮

(1),直到维修符号,当前剩余里程,剩余时间或保养逾期信息出现在仪表盘 (A1) 内的显示屏内。可以用“+”按钮 (3) 和“-”按钮 (4) 在剩余里程或剩余时间之间选择。

显示油量:

“电路15 ON”的状态激活。

保持按下复位按钮 (2) 持续 20 秒或超过 20 秒。

警告音持续响起 1 秒钟。

按下菜单按钮 (1) 10 秒或不到 10 秒。

“服务中心保养”子菜单。

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CAQC10 2016年12月27日 11:25

实用：部分奔驰车系保养归零/油位查看及节气门匹配（二）

保养归零手工操作方法：

1、点火开关转到“1”档位置

2、按压系统选择确认键 S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示

3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息

4、按压前进 / 后退键 S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU”

5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION”

6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE”

7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED”

8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU”

9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK”

10、按压选择确认按键S110s1

11、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3”

12、按压选择确认按键S110s3

13、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY 229.5”

14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“POSITION CONFIRMED”

15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程或温度”

16、关闭点火开关，保养归零结束。

A1s3 里程复位按钮 A1p13 仪表显示区

S110s3 确认键 S110s1 前进 / 后退键 S111s1

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CAQC10 2016年12月27日 11:12

实用：部分奔驰车系保养归零/油位查看及节气门匹配（一）

奔驰R级 B级 GL CLS SLK 唯雅诺等车系保养归零/油位查看及节气门匹配手工操作

节气门基本设定手工操作方法：

奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：

1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.

2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.

3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.

4. 重复步骤(3),三次即可设定完成

机油油位查看方法：

机油油位的检查方法：

由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。操作方法如下：

车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。

（1）将点火开关置于“ON”位置。

（2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。

（3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。

（4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。

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