路虎中英文导航菜单知多少？
1、CHECKSPARETYREPRESSURE(备胎胎压降到警告状态检查备胎胎压)
2、COOLINGSYSTEMFAULTMONITORGAUGE(防冻液液位低停车检查防冻液液位)
3、CRUISE CANCELLED(驾驶员关闭巡航定速功能不需要)
4、CRUISE NOTAVAILABLE(系统故障）
5、CRUISE CONTROL NOT PERMITTED（系统故障或车辆操作的参数超出正常巡航操作值）
6、CRUISEGAP（自适应巡航系统距离设定、时间间隔调整，调速需要的距离）
7、DRIVER OVERRIDE（在巡航定速时,驾驶员踩下油门踏板不需要任何操作.当油门松开时信息将会消失,巡航将会恢复）
8、DOORMIRRORDIPSTORED（记忆系统确认已存储驾驶员信息不需要）
9、DRIVERINTERVENE（紧急警告,需要驾驶员踩刹车如果需要,请踩刹车）
10、DRIVER OVER SPEED SET CLEAR（旅行电脑信息不需要任何操作）
11、DRIVER’SDOOROPEN（驾驶员侧门打开或没关严关闭驾驶员侧门）
12、DSC SWITCHED OFF（系统不可用）
13、ENGINE SYSTEM FAULT（发动机管理系统存有一系列故障可能降低发动机性能避免高速行驶,并联系授权经销商）
14、ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED（保养时间已到达,车辆需要保养尽快保养）
15、FWD ALERT ON(OR OFF)（前向警告系统功能打开(或关闭)
16、FWDALERT?—?（前向警告系统灵敏度调节调节需要的灵敏度，四种设定）
17、FASTEN SEATBELTS（请您系好安全带）
18、 FRONT LEFT TYRE RES SURE NOT MONITORED（你可能在该位置安装了一个备胎,或者胎压检测传感器失灵,因为你可能安装了一个未授权的附件,影响了胎压检测系统工作,又或者你安装 的车轮上没有传感器.把车速降到80KM/小时,并尽快更换一个完整充气轮胎,或者尽快联系授权维修经销商）
19、FRONT LEFT TYRE PRESSURE TOO HIGH（行驶中的右前轮胎胎压过高调整到正常胎压）
20、FRONT LEFT TYRE PRESSURE VERYLOW（行驶中的右前轮胎胎压过低调整到正常胎压）
21、FUEL USAGE UNITS（燃油使用的单位）
22、GRASS GRAVEL SNOW（如果将旋钮保持在此位置,你将启动全地形系统的该特殊程序不需要任何操作。全地形草地模式）
23、HEADLAMP OFF DELAY（前大灯关闭延迟，四种选择30/60/120/240秒）
24、HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE（陡坡缓降系统故障小心驾驶）
25、HDC NOT AVAILABLE IN THIS GEAR(陡坡缓降没有工作,因为没有选择正确档位.在高速档时”陡坡缓降”功能仅在”1”档,”D”档,”R”档时工作,在低速档。
26、 HDC NOT AVAILABLE SP(EEDTOOHIGH“陡坡缓降”不工作,时速超过正常工作速度.HDC最大正常工作速度为50KM/H,选择HDC功能时车速不能超过80KM /H不需要任何操作)HDC TEMPORARILY NOT AVAILABLE SYSTEM COOLING(“陡坡缓降”功能已关闭,此时刹车系统正在冷却.等待信息消失后再尝试下陡坡路面. )
27、HIGH ENGINE SPEED FOR COOLING(发动机怠速提升来提高冷却系统或空调系统性能不需要任何操作)HIGH/LOW RANGE SELECTED(提示驾驶员分动箱已挂上HIGH或LOW档不需要任何操作)
28、INTERIOR LIGHTS OFF(室内灯仅可手动操作,有车门打开时将不会点亮不需要任何操作)29、INTERIORLIGHTSAUTOMATIC(所有室内灯自动打开功能已开启不需要任何操作)30、KEY BATTERY LOW PLACE KEY IN IGNITION TO CHARGE(遥控器电池电量低把钥匙插入到点火开关启动发动机,对遥控器电池充电)31、LOWCOOLANTLEVE(防冻液液位低立即停车,检查防冻液壶,并尽早加注正确混合比的防冻液.如果还存在问题,请联系授权维修经销商)32、LOWWASHERFLUID(玻璃水液位低于1升加满玻璃水)33、LAZYENTRY懒人进入模式(底盘高度降低方便上下车)ON/OFF
34、MEMORY1/2/3STORED/SELECTED(确认记忆已被存储不需要任何操作)
35、OVER SPEEED WARNING(超速警告OFF )36、PARKBRAKEFAULT(电子手刹车功能有故障立即寻求授权维修经销商)
37、PARK BRAKE FAULT AUTORELEASE NOT FUNCTIONAL(行驶后自动松开手刹车功能不工作手动解除手刹车)38、PARK BRAKE FAULT SYSTEM NOT FUNCTIONAL(红色警告灯点亮----电子手刹功能不好用.立即寻求授权维修援助)39、PARK BRAKE FAULT TO HOLD VEHICL EREMOVE KEY THE NAPPLYPARK BRAKE(电子手刹车已失去车速信号信息按照说明把车停下)40、PARK BRAKE OFF LIFT SWITCH TO APPLY(检测到需要紧急松开手刹车原故障一旦被解决,马上重新放下手刹)
41、PARKLOCKFILUREAPPLYHANDBRAKE(自动变速箱驻车锁功能无效)
42、HIGH OR LOW(档位立即寻求授权维修援助)
43、PRESS FOOT BRAKE AND PARK BRAKE SWITCH TO RELEASE(检测手刹车开关松开,但没有踩下刹车踏板按照说明,采取手动方式松开手刹车开关. )
44、PROGRAM CHANGE IN PROGRESS(目前暂时选择不了新程序,该状态可能是由于ABS或DSC系统正在工作或电子差速器过热等原因造成相关操作:如果该情况在60秒
内改变,选择的新程序将被启动.如果该提示是由于电子差速器过热所致,新程序要花更长的时间启动,对此系统会有额外的信息提示.待差速器冷却,就可尝试重新选择需要的特殊程序. )
45、RESTORE DEFAULT SETTINGS(恢复默认设定)
46、YES OR NO RANGEMILES/KM(旅行电脑信息剩余燃油可行驶里程)
47、RECOMMENDSTARTINGIN2ND/3RD/GEARFORSLIPPERYCONDITIONS(在湿滑路面建议用高档位起步选择2档或3档)
48、RESET SUSPENSION HEIGHT IF CLEAR OF OBSTACLE(悬挂始终在扩展功能检查车辆下有无障碍物,如果没有,选择需要的悬挂高度)
49、REDUCED ENGINE PERFORMANCE(发动机管理系统存储了一系列故障---导致降低发动机性能避免高速行驶,并联系授权维修经销商)
50、REVERSE MIRROR DIP(倒档后视镜降低ON/OFF S SAND/etc 如果将旋钮保持在此位置,你将启动”全地形反馈”中指示灯亮的特殊程序不需要任何操作)
51、SAND/ETCPROGRAMSELECTED(旋钮停留在某一位置上的时间超过2秒,SAND/ETC功能被选择不需要任何操作)
52、SELECTLOWRANGETOACTIVEROCKCRAWL(车辆没有在LOW档位,ROCKCRAWL将不会激活如果需要”ROCKCRAWL”功能的话请选择LOW档)
53、SELECT NEUTRALFORRANGECHANGE(如果不选择空档的话,则不能进行档位切换选择空档)
54、SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER/RAISE(车速过高车辆将会自动升/降减速或接受车辆改变高度)
55、SETSPEEDXXXKM/H(设置自适应巡航速度不需要)
56、SPECIALPROGRAMOFF(你取消了全地形反馈特殊程序,通用操作程序目前已启动不需要任何操作)
57、SPEEDTOOHIGHFORRANGECHANGE(车速过快,需要的换档无法实现自动档车辆需要减速至40KM/H )
58、SUSPENSION ACCESS HEIGHT SELECTED ACCESS(高度被选择不需要任何操作)
59、SUSPENSIONFAULT(空气悬挂系统出现故障,系统可能仍然可以正常工作立即寻求授权维修援助)
60、SUSPENSIONFAULTMAXSPEED50KM/H(MAXSPEED30MPH)(空气悬挂系统存储严重故障,高度不能控制减速行驶,直至故障被纠正)
61、SUSPENSIONFAULTNORMALHEIHTONLY(空气悬挂系统存储故障仅正常高度可用立即寻求授权维修援助)
62、SUSPENSIONCLOSEDOORTOCHANGEHEIGHT(空气悬挂高度改变停止,因为其中一个门被打开关闭所有车门)
63、USPENSIONFAULTSTOPSAFELYSTOPENGINE(主要组件故障立即停下车辆,寻求授权维修援助)64、SUSPENSIONINEXTENDEDMODE(车身被卡在障碍物上,车辆会自动升高不需要任何操作)
65、SUSPENSIONLOCKEDATACCESSHEIGHT(选择爬行模式,空气悬挂被锁定不需要任何操作)
66、SUSPENSIONNORMALHEIGHTSELECTED(已选择正常高度不需要任何操作)
67、SUSPENSIONSPEEDTOOHIGHTOCHANGEHEIGHT(车速太高,预期高度被禁止降低车速)
68、SUSPENSIONSTARTENGINETORAISEVEHICLE(车辆高度升高调整仅在引擎运转时工作启动引擎)
69、SUSPENSIONVEHICLERAISINGSLOWLY(车辆正在缓慢升高,因为储气罐已空.(仅在提升时间超过24秒时显示,这不是系统故障不需要任何操作)
70、SUSPENSION WILL RAISE WHEN SYSTEM COOLED(空气压缩机正在冷却,提升过程将会在压缩机冷却后继续等待气簧提升车辆)
71、SYSTEM CHECK IN PROGRESS(仪表内部进行常规诊断程序不需要任何操作程序)
72、SYSTEM FAULT SOME PROGR(AMSNOTAVAILABLE“全地形反馈系统”存在故障在OFFROAD状态下小心驾驶,因为全地形反馈系统不能正常工作,立即寻求授权维修援助.)
73、SYSTEMFAULTSECIALPROGRAMSNOTAVAILABLE(“全地形反馈系统”存在故障在OFFROAD状态下小心驾驶,因为全地形反馈系统不能正常工作,立即寻求授权维修援助.)
74、Setapersonalspeedlimit–warningsaredisplayedinthemessagecentre(设定一个个人速度限制-----在信息中显示警告信息20-----250km/h或者20-----40mph,分5个阶段设定)
75、TERRAINRESPONSESPECIALPROGRAMSOFF(如果将”全地形反馈”系统的旋钮停在该位置,你将会激活通用操作程序,并且取消”全地形反馈”特殊程序不需要任何操作 )
76、TERRAINRESPONSETIMEOUTSPECIALPROGRAMNOLONGERSELECTED(全地形反馈系统工作超时,特殊程序关闭不需要任何操作 )
77、 TRAILERCONNECTEDOFFROADHEIGHTNOTSELECTEDAUTOMATICALLY(虽然使用了拖车牵引钩,但是车辆没有达 到OFFROAD高度如果牵引车已经连上,则不需要任何操作,如果牵引了其他物体如自行车架,需要手动将车辆升至OFFROAD高度,如果没有牵引任何东 西,需要检查牵引钩接口是否有故障)
78、TRANSMISSIONFAULT(警告驾驶员自动变速箱内存有故障立即寻求授权维修援助)
79、TRANSMISSIONFAULTLIMITEDGEARSAVAILABLE(警告驾驶员变速箱内有故障,车辆行驶性能受影响立即寻求授权维修援助)
80、TRANSMISSIONFAULTSTOPSAFELY(警告驾驶员后电子差速器有故障立即在安全位置停车,禁止驾驶)
81、TRANSMISSIONFAULTTRACTIONREDUCED(警告驾驶员分动箱内有故障,车辆行驶性能受影响马上寻求授权维修援助)
82、TRANSMISSIONFAULTANDOVERHEAT(警告驾驶员变速箱内存有故障并且温度过高马上寻求授权维修援助)
83、TRANSMISSIONOVERHEATSLOWDOWN(后电子差速器温度达到或接近警戒高度立即减速行驶,并马上寻求授权援助)
84、TRANSMISSIONRANGECHANGENOTAVAILABLE(警告驾驶员分动箱有故障,导致无法换档立即减速行驶,并马上寻求授权维修援助)
85、TRANSMISSIONTRACTIONREDUCED(分动箱系统故障立即减速行驶,并马上寻求授权维修援助)
86、Tripdistrangeavesp.avecons(旅行电脑信息不需要任何操作)
87、Tripdistanceresetmileskm(旅行电脑信息不需要任何操作)
88、TYREPRESSUREMONITORINGSETFORHEAVYLOAD(胎压系统被驾驶员设定为重负载模式确保该设定符合当前的胎压和车辆负载情况)
89、TREPRESSUREMONITORINGSYSTEMFAULT(轮胎胎压系统故障立即寻求援助)
90、TYREPRESSUREVERYLOW(轮胎胎压过低调整到正常轮胎胎压)
91、TRIPDISTANCEUNITS(ODOMETER)(旅行表单位)MILES/KM
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CAQC10 2017年3月1日 09:32
【每日一例】荣威W5仪表引起无法启动故障故障车型： 2011款荣威W5，配置1.8T发动机、自动变速箱、四驱。 行驶里程： 110000公里 故障现象： 此车是事故车，拆装全车内饰和仪 表台，装复后发现车辆无法启动，查找故障时发现仪表插头只要拔掉一个车辆就可以顺利启动。 故障诊断：首先根据此车维修经历检查插头有无差错或虚接，一切正常。上解码器对发动机、车身电脑进行检查，因为防盗在车身电脑里发动机里报防盗信息看来是防盗启动引起车辆无法启动。 插仪表为什么会引起防盗系统故障呢？再次在插上仪表的状况下解码，发现只要仪表第一个插头插上车身电脑就无法联机了，发动机系统依旧可以进入，进一步分析，解码器器和车身电脑（防盗系统）无法联机，那么发动机自然也就无法和防盗系统进行网络通信，防盗信息丢失自然也就无法启动。 车身电脑无法通讯原因有，车身电脑的供电、接地故障；车身电脑本身故障；车身电脑通讯线路短路、断路故障.到底哪一个呢？因为大灯、雨刮器、都可以正常工作，插拔仪表插头时也听不见任何继电器响，仪表上也没有发热和糊味，所以电源地线和车身电脑自身损坏的可能性不大。数据通讯的可能性要大一些，先查CAN线，而且引起车辆无法启动的仪表插头上刚好有一组双交线，可以断定它就是CAN BUS 数据通讯线，把线路断开用示波器检查信号发现 有一条CAN线对地短路，根据以往经验把全车电脑板插头一一拔掉插头排除，当拔掉四驱电脑板时，对地短路故障消失，把仪表线路恢复，装上仪表试车，启动顺利，仪表显示正常，看来问题已经找到了。把四驱电脑板打开，找到高速通讯八脚芯片更换后一切正常。 故障总结： 以往修过关于车身网络通讯故障也不少，为什么把没有故障的仪表插头拔掉故障现象就改变了呢？我个人理解，网络上的每个电脑板即使信号的获得者又是信号的发送者；CAN网络是双线制，本身具备抗干扰，单线备用信号传输和相互纠错的能力；当网络线路处于故障状态时，系统会被别的无线电干扰，同时也会自身干扰，此车四驱电脑板损坏，通讯功能受损，没有仪表的波形还能勉强通讯防盗钥匙信息，当仪表信号一加入进来和防盗钥匙信息形成“共振”效应，车辆无法启动。以后遇到网络问题还是先用常规方法先检查，先测CAN线对地电压应该在2.5V左右，两线之间电阻60欧姆，还要借助示波器，网络问题还是好解决的。
