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  可变力动力转向系统   车辆动力学控制(VDC)系统   四轮转向电子控制系统  
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  电动动力转向系统  
  主要是速度控制和电动机电流控制。速度控制是当速度高于某一值时,系统应停止对电动机供电, 离合器处于分离状态,这时就按普通的转向控制方式工作。系统确定电动机电流的大小是按照汽车转向力矩和车速信号。当车速很低时,转向需要的助力大,此时供给电动机的电流值就应大;当车速接近45km/h时,转向需要的助力减少,此时供给电动机的电流值就应减少;当车速超过45km/h时,若无需助力,此时就应切断电动机的电流。
        
                            
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