由于车门是汽车车身总成中的可拆卸部件，是由内、外板合成的盒式构件，故应根据其受损伤程度与情况的不同，采取不同修复方式，主要包括：不卸掉内板，在车身上直接修复；不卸掉内板，但须卸下车门在工作台上修复；既卸下车门总成，又须卸掉内板（内、外板分离）的修复等。

如果碰撞情况较轻，撞击的部位较易修整，可不必将车门总成拆卸下来，而在车身上直接修复。可以采用“钻孔拉伸法”，也可以采用“焊接垫圈拉伸法”。

车门面板的更换

（1）在拆卸车门之前，应检查车门铰链是否弯曲，观察车门与门框间的位置关系。

（2）查看面板的固定方式，以确定需要拆卸内部的哪些构件。

（3）拆下车门玻璃，以免在修理车门时破裂。

（4）拆下车门，放到合适的工作场所。

（5）用氧—乙炔焊炬和钢丝刷除掉面板边缘焊点部位的油漆，然后用钻和焊点剔除工具除掉焊点。

（6）在车门边框上贴上标记条，分别测出面板边缘到标记条下边线的距离和面板边缘到车门边框的距离（图1）。

图1 尺寸的标记和测量

（7）用等离子弧切割机或砂轮机把面板与车门边框之间的钎焊缝剔除。

（8）打磨面板边缘的翻边，只需磨掉外缘而使其断开即可，不要打磨到车门边框上（图2）。

图2 翻边外缘打磨前后的断面

（9）用锤子和錾子把面板与车门边框剥离开来。用剪刀沿那些无法钻掉或磨掉的焊点周围把面板剪开（图3）。

图3 沿焊点周围剪开