【每日一例】喷嘴引发的动力性差!

一台雪弗来乐驰,在行驶中出现动力差,加速滞缓,行驶耸车,接手检查,尾气特浓,缸压正常,看火花塞2缸明显不走,被熏黑了,换了新火花塞症状一样,用解码器看码有2缸失火,再看数据流其它都正常,就氧传感器电压一直处于高位,

这可断定混合气浓,供油过多,缸压够,点火强,为什么2缸不工作,还是检查喷油器,这车空间小,需拆气门室盖,才可拆油轨导架,

把油轨拆下用一硬纸板看看各缸的喷油情况,这要特别小心,必须把点火线圈的插头拔了试,其结果如下,
图3A
图3B
图3C
图4A
2缸供油明显比其它缸多!把喷油器拔下一看!嘿这现象很少见,也许友们也少见,

右边是2缸的,看出吗?左边正常,换了2缸的喷嘴,故障消失,再看数据氧压下来了,
图6A
图6B
试车不耸,动力好,提速快,2缸失火的原因是喷嘴喷油过多,导至火花塞不跳火。有油,缸压正常,跳火能量强,缺缸现象可以此作参考
2017年2月8日 11:40
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