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CAQC10
【每日一例】丰田凯美瑞空调有时不制冷故障排除方法(一)
故障现象; 一辆行驶里程约68000km的04年丰田凯美瑞2.4轿车。车主称:该车空调有时不制冷,且空调(A/C)指示灯闪烁。车主反映.该车已更换过空调压缩机,但故障依旧。 故障分析;
本车空调诊断系统没有与诊断接口(DLC)的通讯,只能通过空调控制面板自诊断功能进行检测,其方法为:同时按下空调控制面板上的AUTO键和内汐卜循环键,接通点火开关,此时空调控制面板内所有运行的显示器和温度设置都应点亮.所有的指示灯闪烁,系统对传感器进行检测后将故障代码显示在显示器上。
调取故障代码,只有由于光线较暗产生的日光传感器故障。接通空调开关,空调压缩机工作.空调可以制冷,原地长时间试车,也没有出现空调不制冷的故障现象,于是又进行路试,约30 min后故障出现了.出风口吹出自然风,空调压缩机电磁离合器没有吸合。
断开并再次接通空调开关.空调压缩机电磁离合器瞬间吸合.接着又断开。根据空调压缩机控制电路,用测试灯一端与空调压缩机电磁离合器继电器端子3相连:另一端搭铁.测试灯也是瞬间亮一下后熄灭。接通空调开关瞬间.测得空调压缩机电磁离合器继电器端子2有搭铁信号,但瞬间即消失。分析空调压缩机电路图可知,继电器端子2的搭铁信号是由发动机ECU输出的。
根据上述故障现象.怀疑故障是由于空调压缩机转速信号未能及时传递到发动机ECU导致的,此时发动机ECU认为空调压缩机抱死,从而切断空调压缩机电磁离合器继电器的搭铁信号,以保护空调压缩机。因此判断故障原因可能有2个方面:
一是蒸发器温度较低及空调管路压力过高; 二是空调压缩机电磁离合器继电器与空调压缩机锁止传感器故障。
2016年12月1日 12:03
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