故障现象:

客户反映车辆停放好，关上所有车门遥控锁车后，在静止状态下防盗系统经常会误报警，用户反映针对此故障曾多次维修过，更换过车门锁块、FRM以及USIS，而且也做过软件升级。

故障诊断：

连接ISID读取故障存储记忆故障代码，执行检测计划流程，系统显示没有当前故障存在。接着通过功能选择进入防盗报警系统查询防盗报警触发原因，结果显示为左前车门打开，由此可见，在防盗报警系统进入工作后，有车门被非法打开的信号产生，此信号的传输路线为：车门锁开关→FRM→K-CAN→USIS(超声波车内防盗报警传感器)，USIS通过K-BUS激活SINE发出警报。

故障排除：

首先介绍该车的防盗系统组成和工作原理。防盗系统由超声波车内传感器、集成有倾斜报警传感器和备用电池的报警器以及防盗报警系统控制单元等部件组成。

超声波车内传感器监控车内空间有无非法侵入，脚部空间模块FRM通过4个车门传感器监控车门状态，便捷及起动系控制单元 CAS通过发动机舱盖开关监控发动机舱盖的状态，网关JB通过行李舱开关监控行李舱盖状态，倾斜报警传感器和应急电源报警器被做成了一个部件，倾斜报警传感器监控车辆的水平及垂直位置，并在车辆位置改变时发出警报信号。

防盗控制单元集成在超声波车内传感器的控制单元内，与K-CAN系统的数据总线连接，通过K-CAN总线接收FRM、CAS以及JB等控制单元的信号。