【车辆信息】

车型：迈腾1.8T

故障：发动机怠速时发抖。该车在正常行驶时突然熄火，再次启动车辆后发动机抖动严重。

【故障分析和检修过程】

★用VAS5051进入发动机控制单元，有一个故障代码00853 凸轮轴位置传感器输入信号太强“间歇性”

★清除故障码，启动后故障依旧

★读取数据流，01-08-091、92、93、与新车数据进行比较，发现两组数据有明显差别

★把凸轮轴正时调节阀与新车进行调换，安装完毕后试车，故障还有。

★此时怀疑到是否是正时链条错位，于是对正时进行检查，在拆解过程中发现，进气凸轮轴正时调节阀N205的中央阀异常。在与新车对比中发现，中央阀是可以伸缩移动的，而故障车辆是不动的，发现其故障点。对其中央阀进一步检查，发现中央阀处于卡滞状态，不调节无法回位。

故障车：

正常车辆：

★对凸轮轴调节系统的分析：