8. 检查是否有新摩擦片安装在凸轮轴控制器中。

9. 插入进气凸轮轴。

提起正时链条并将其接合，然后固定凸轮轴控制器。将进气凸轮轴导入控制器中，并将其设置到汽缸1的重叠位置。凸轮必须朝外，与汽缸盖壁成一定角度，且凸轮轴必须位于轴承位置，注意不要太紧。凸轮轴上的数据矩阵编码标记必须正对操作人员。用手稍稍拧紧中央螺钉，使凸轮轴控制器仍能转动。

10. 安装轴承鞍座和轴承盖之前，请检查汽缸1的凸轮位置。凸轮必须朝外并与汽缸盖壁成一定角度（箭头），如图21所示。再次检查排气链轮的位置（高压燃油泵驱动器的位置）。

图21 汽缸1重叠处的凸轮位置

11. 使用手电筒检查正时链条是否位于张紧轨和导轨上的导向销之间（箭头），如图 22 所示。

图22 张紧轨和导轨中的正时链条位置

12. 用新机油涂抹凸轮轴的轴承表面。改造发动机时，在轴承上涂一层薄薄的 Optimol Optipit 润滑脂（零件号 000.043.204.17）。

13. 安装轴承鞍座和轴承盖。安装轴承鞍座和轴承盖，安装时请遵循标记！将 4 个外 Torx 螺 钉（M6×55）安装在轴承鞍座上。在每个轴承盖上安装 2 个外Torx螺钉（M6×37）。按照规定的紧固顺序，安装并拧紧轴承盖和轴承鞍座的螺钉（与汽缸列 4-6 的操作一样）。