故障现象：

一辆行驶里程约18.9万km的2010年大众斯柯达明锐轿车。客户反映：该车突然无法启动，要求拖车至店进行检查。进站后技师确认了此车故障存在，有着火的征兆，但无法启动。

故障分析：

（1）详细询问客户的维修历史，客户说在外面修理厂修过，修理厂说此车正时跳了，气门弯了，所以曾更换过发动机总成。

（2）按理该车的发动机总成都更换过，不应有特殊的故障出现。先连接诊断仪检测，有各缸的失火记录。

（3）技师分析可能造成点火不良的原因有：（1）火花塞损坏；（2）点火线圈损坏；（3）喷油阀损坏；（4）线路损坏。

（4）于是先检查了火花塞的状况，发现4个火花塞都湿了，尤其是第4缸火花塞特别湿润；然后检杳了点火线路和喷油线路的外观，没发现问题；点火线圈做了替代实验，也没发现问题。

（5）决定对汽缸压力进行测量，看看是否正常？测量结果：1-3缸压力正常，发现4缸压力偏高。

（6）根据测缸结果和第4缸火花塞特别湿的现象，技师认为可能是喷油器的状态不良，使得缸内不燃烧情况下存油过多，导致汽缸压力升高。从电路图中知道，喷油器系统比较简单，不涉及其他部件。

（7）故障排除：最后的诊断结果是4缸喷油阀损坏，更换后试车故障排除。