主页
微店
资料
下载
提问
汇友
已有账号?
登录
汽修问答
汽修视频
汽修汇萃
汽车知识
汽修技术
汽配与汽修工具
全部
汽修资源
[查] 汽车数据/汽修技术
OBD查询
汽修案例
汽车正时
汽车匹配
车灯查询
保养灯归零
汽车多媒体教学
CAQC10
【汽车常识】点火正时的调整方法(五)
用突然加速法检查点火正时 l )当突然加速时,如果发动机速度急速提高并伴有短促而轻微的突爆声(轻微爆燃),而后很快消失则为点火正时。 2 )如果突然加速,发动机转速不能随节气门开大而增大,发动机发闷且排气管出现“突突”声,则为点火过迟。
3 )如果突然加速时,发动机出现严重的金属敲击声,即爆燃(敲缸),则为点火过早。 注意:使用此方法发动机应处于正常工作温度。 下面是一些案例 马自达怠速与点火正时检查调整,检查、调整步骤如下:
(1)启动发动机,使其达到正常工作温度(冷却风扇动转); (2)如图1左所示连接转速表和正时灯,并将诊断座相应接头搭铁,诊断座为17+8pin时,将TEN管脚搭铁,诊断座为6+1pin时.将绿色的1号管脚搭铁。 (3)关闭车内所有附属电器设备,如冷气、除雾器、大灯等。
(4)观观察转速表,检查基本怠速是否在标准范围之内,若怠速超出范围,按图1右所示调整怠速调节螺丝; (5)如图2所示观察正时是否在标准范围之内,如超出范围,则直接调整分电器。
2016年12月23日 14:30
1000
回复