主页
微店
资料
下载
提问
汇友
已有账号?
登录
汽修问答
汽修视频
汽修汇萃
汽车知识
汽修技术
汽配与汽修工具
全部
汽修资源
[查] 汽车数据/汽修技术
OBD查询
汽修案例
汽车正时
汽车匹配
车灯查询
保养灯归零
汽车多媒体教学
CAQC10
汽修专家解读发动机涡轮增压原理解析!(三)
● 涡轮增压是怎样增压的?
涡轮增压大家并不陌生,平时在车的尾部都可以看到诸如1.4T、2.0T等字样,这说明了这辆车的发动机是带涡轮增压的。涡轮增压(Turbocharger)简称Turbo或T。涡轮增压是利用发动机的废气带动涡轮来压缩进气,从而提高发动机的功率和扭矩,使车更有劲。
涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成,之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连,排气口与排气管相连;压缩机的进气口与进气管相连,排气口则接在进气歧管上。到底是怎样实现增压的呢?主要是通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转,从而带动同轴的压缩机高速转动,强制地将增压后的空气压送到气缸中。
涡轮增压主要是利用发动机废气的能量带动压缩机来实现对进气的增压,整个过程中基本不会消耗发动机的动力,拥有良好的加速持续性,但是在低速时涡轮不能及时介入,带有一定的滞后性。 (涡轮增压工作原理 )
2016年12月23日 10:45
1000
回复