五菱之光仪表水温打慢...读数据流才六七十度..发动机不高温..但仪表亮灯...水不少..传感器之前说换过..循环没问题..水棒风扇都正常...就是显示高温...求解答?
2017年9月27日 13:42
1000
  1. 闪耀汽修闪耀汽修 2017年10月3日 19:52

    不是仪表问题么,,怎么打铁不好..请指教

  2. A孙德衡A孙德衡 2017年10月2日 21:47

    发动机跟车体搭铁不好

  3. 立十创意设计立十创意设计 2017年9月27日 14:26

    高温请作如下检查:
    1,发动机冷却液不足;
    2,水温感应器或水温表故障;
    3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
    4,点火时间过早或过晚;;
    5,百叶窗不能完全打开;
    6,混合气过稀或过浓;
    7,水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;
    8,风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
    9,电动风扇性能不良或没有高速;
    10,燃烧室积炭过多;
    11,水泵皮带过松;
    12,三元催化有问题;
    13,冲床”现象中的气通水导致;
    14,节温器开启不好,需要更换;
    15,水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
    16,水泵工作不好(循环水量不够);
    检查14、15、16项:凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下,着车,看是否出水顺畅;
    如果汽车在运行过程中发动机突然过热:可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏(如水管老化破裂等),或节温器主阀门脱落。