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CAQC10
【每日一例】2010款新赛欧EMT变速器故障灯亮(一)
故障现象: 客户反映变速器故障灯有时候会点亮,故障出现的时候,车辆加不起油门,而且伴随有刹车的感觉。
故障诊断: 既然是变速器故障灯亮,毛病肯定出在变速器及相关部件上。用RDS解码,有两个故障码:P290,变速器故障;P0703,制动开关故障。它们都是历史码。
清除故障码进行路试,开始的时候没有出现客户描述的现象,又跑了一会儿,无意中踩了一脚制动,然后再踩加速踏板提速,这时候故障出现,变速器故障灯一闪一闪的,感觉车子突然被制动减速,发动机转速也从2000r/min以上直接降到怠速状态,但是这时候根本就没踩制动。怎么回事呢?
按照客户的经验,这时候,抖几脚加速踏板,车辆马上恢复正常加速。回站,再次解码,发现只有一个P0703故障码。读取数据流发现踩下制动,系统显示的制动状态是:“不”,应该是“是”。松开制动,应该是“不”,但是系统显示为“是”。看来故障跟制动开关有关系。
踩制动检查制动灯都是亮的,制动开关好像也没坏。但是有一点得注意,这虽然是一款EMT变速器,但是毕竟是自动变速器,控制单元需要采集制动信号,那么这个信号究竟从哪里来?就是制动开关。参照线路图(如图1所示)可以知道,制动开关信号同时也送到变速器模块TCM。于是决定拆检制动开关。解体的开关如图2、图3所示。
2016年12月22日 09:18
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