【每日一例】凯美瑞发动机自动熄火(一)

行驶里程:523km。

故障现象:客户反映第7代凯美瑞车辆近几天出现了多次自动熄火的现象,熄火以后发动机有时能立即启动着车,但有时要多次启动发动机才能着车。车辆故障不定期,无规律性,冷车和热车都出现过,最近自动熄火现象更加频繁。

故障诊断:技师启动车辆,发动机能顺利运转起来,怠速平稳,加速有力。使用GTS连接车辆DLC诊断插头,在GTS读取车辆信息的同时,发动机突然自动熄火,此时观察到仪表内发动机故障灯并未点亮,正常此时发动机故障灯应点亮。反复转动点火开关“OFF”至 “ON”位置,发现有时点火开关在“ON”位置时,仪表内发动机故障灯并没有点亮。

从故障现象推断,引起车辆故障的原因极有可能是发动机ECM的电源电路出现了问题。

为了进一步确认故障原因,当观察到仪表内发动机故障灯未点亮时启动发动机,启动机运转但毫无着车迹象;当发动机故障灯点亮时启动发动机,发动机能顺利启动并运转。说明故障原因就是发动机ECM电源电路引起。该车型 ECM的电源电路采用的是发动机ECM控制式,EFI主继电器的打开和关闭是由发动机ECM控制的,并且还控制发动机上传感器的电源,如空气流量传感器、空燃比传感器、氧传感器等。
2016年11月30日 16:01
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