于是笔者盖好发动机舱盖关闭好各车门，再次按下遥控器上的上锁按钮，控制遥控门锁接收器的F10号保险丝果然再次烧毁，看来笔者的判断是正确的。可为什么操纵遥控器会烧毁F10号保险丝呢?会不会是遥控门锁接收器内部故障造成使用转向灯或遥控控制转向灯时保险丝烧毁?于是笔者决定替换遥控门锁接收器。在替换遥控门锁接收器并重新编程后，再次装上F10号保险丝试车，故障依旧，说明故障点应该在转向灯线路。

找到该车转向灯的电路图(图7)，可以看到该车左右两侧各有3个转向灯，仪表板上还有2个转向指示灯，究竟是哪条线路出现了问题呢?因为转向灯继电器已经烧损，只能利用遥控门锁控制转向灯闪烁时来验证故障点。拆下遥控门锁接收器的线束插头，对照电路图先挑掉控制右侧转向灯的13号端子，将车门关闭好，反复按动遥控器上锁、解锁键，发现遥控门锁接收器的F10号保险丝没有再次烧毁。

之后，技术人员反之将控制左侧转向灯的26号脚断开，将右侧转向灯的13号端子装复，再次控制遥控器动作时发现，F10号保险丝立即烧损。上述检测结果表明右侧转向灯线路存在问题。按照电路图，拆下别克凯越前排乘客侧座椅检查右侧线路，未见异常。之后分别断开右侧转向灯的线束端子C401、C303及C361，发现当断开右侧后视镜的线束端子后故障消失。难道是后视镜的转向灯引发的故障?从配件库拿来全新的后视镜总成，装复后试车发现故障消失。可以确定故障就出在右侧车外后视镜转向灯上。