大众CC 2.0TSI早上冷车异常抖动
图2A
辆2012年CC搭载了2.0T缸内直喷发动机,行驶公里数86580km。此车客户反应早上着车时车辆发抖,有时感觉车辆要自动熄火,在车辆行驶过程中有时会偶尔抖动

来厂后用诊断仪查看故障存储器,有一个故障码:16688检测不到四缸发火。根据故障码检查四缸点火线圈及火花塞,均未发现异常,然后将四缸点火线圈与三缸点火线圈调换。

去厂外试车并读取发动机数据流14、15、16组,显示均为0表示未检测到失火。由于客户从家开车到厂发动机以热故障现象并不明显,所以建议客户将车留厂观察,与客户沟通客户同意。第二天早上试车,凉车情况下连接诊断仪,着车观察数据流,此时车辆抖动比较严重,发现还是4缸缺1-4次失火火

由于昨天已经对调了点火线圈,所以判断为喷油器凉车偶尔不喷油导致发动机抖动,拆开进气道发现喷油器滤网已经破损,如图1所示:
图4A
2017年1月9日 11:53
1000