【每日一例】 迈腾2.0TSI、DSG尾气排放故障灯报警常亮(一)

【车辆信息】

车型:迈腾2.0T

故障:发动机尾气排放系统故障灯报警常亮

【故障分析和检修过程】

1、 用VAS5052A在网关内查询各控制单元故障记忆情况,其中发动机控制单元有一个静态故障码为:08213 P2015 000 含义为进气歧管流道位置传感器开关电路、范围/性能(如下图:)。

2、 针对同样的故障码维修班组曾更换过进气歧管可变翻板位置传感器G336,备件名称为:分压器 L06J 907 386;同时清洗进气管道及进气门背面,并对G336重新匹配;路试结果故障依旧。原先车辆清除故障码后能正常使用一个星期,现在故障出现的频率更快只要行驶50KM左右排气灯就再次亮起。(如下图:)
图3A
图3B
图3C
3、 仔细查阅迈腾2.0TSI发动机电路图,发现进气歧管翻板位置传感器G336由三根线组成,发动机控制单元ECU提供5V正电(3号脚)和接地线(1号脚),另一根2号插脚是信号反回线直接回ECU(如下图:),仔细检查线路没见异常。

4、 首先要从发动机控制单元的数据流中找问题,其中142组数据是进气歧管翻板位置传感器的工作情况的主要参数值,车辆在路试中读取数据时发现进气翻板实际工作数据与额定数据相差较大,从第三区的供电电压为3.8V是正常(如下图:)。

5、 从以上进气歧管翻板位置数据分析来看,实际转动位置的数据与发动机控制单元理论数据有相差,发动机控制单元内部数据在一段时间调节不过来后,并存储在ECU故障记忆数据库中。于是对进气歧管道进行拆检,检查进气歧管翻板及轴活动自如,没有发卡现象(如下图:)
图5A
图5B
图5C
2017年1月7日 15:39
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