技师按电路图测量了所有供电、搭铁均正常，根据维修手册测量无钥匙启动控制单元X1的1号脚与转向机锁止控制单元4号脚线路正常。再次更换方向杠LVO止控制单元与无钥匙启动控制单元。
不料几天后客户反映故障依旧。车辆再次进入维修站，测量车辆转向系统与无钥匙启动线路未发现异常，此时维修工作陷入了僵局。

第二天上班继续检查。无意中打开驾驶员侧车门，驾驶员侧仪表显示中心再次亮起“请检修转向机锁止系统”的警告。此时突然思考一个问题，该车故障是否与驾驶员侧车门有关系？

找一辆相同的车，对调车门锁块，故障依旧；再对调门锁电机，故障消失了。

故障排除：

更换该车门锁电机，故障排除。

故障总结：

检杳转向机锁止控制单元供电搭铁和无钥匙控制单元供电搭铁是否正常，是为了判定这两个控制单元损坏或者线路故障，期间可以采用互换法对控制单元故障进行快速判定。偶然因车门打开引发的报警现象，促使技师不得不考虑无钥匙启动的工作原理以及无钥匙控制单元与驾驶员门锁块的直接关系（无钥匙进入控制单元由门锁块电机提供一个12V电源）。该故障正是由于无钥匙启动控制单元收到锁块信号异常造成的故障。