在阅读了CAN 总线诊断显示报告给出的数值显示( 图2) ：该车IGN 开关在ON 状态下蓄电池的电压为12.519V ；CAN-H 最大值为2.543V、最小值为0.983V ；CAN-L 最大值为3.978V、最小值为2.305V。

图2 CAN诊断功能报告

有关CAN-H 和CAN-L 最大值和最小值均与正常值不符。经仔细查看虽然该车有一定的年限, 行驶里程也比较多，但并无事故维修痕迹，全车线路没有损伤和改动，为了进一步确认并将该车仪表台拆下找到CAN-H 和CAN-L总线的汇集点之处。

经用万用表测量，CAN-H 线上的电压为2.61V( 图3)，粉红色的CAN-L线上的电压是2.33V( 图4)，此时测量的电压数值同CAN 总线的CAN-H 和CAN-L 正确的电压值要求相符。进一步地分析此两汇集点处，CAN 线电压为何同C3+ 诊断仪上显示的CAN-H 和CAN-L 电压值不相符呢？

图3 万用表所测CAN-H电压

图4 万用表所测CAN-L电压