最新奥迪4.0T技术通报5例(一)

TPI:4.0T EPC OBD报警,车辆无功率输出

►适用车型、年型:RS5 CFS 4.0T发动机 MJ10-14

►用户陈述、服务站结论:OBD报警、有故障码P2294-燃油调节阀断路

►技术背景:由于高压泵的振动,可能会引起燃油定量调节阀触点和线束插头的触点上出 现触点磨损。结果导致调节阀插头连接上的电阻增大,并导致用户所描述的故障记录。

►生产线解决方案:——

►售后服务解决方案:遇到此抱怨和故障存储器记录,每次必须更换两个高压泵及高压泵 上的 2 芯插头和触点。安装在高压泵中的调节阀不可单独更换。

►配件信息: 2 个插头外壳 07P 973 702 2 套单个触点 000 979 159 EC 4 个对接连接器 000 979 941

TPI:4.0T发动机以 1000 & 3000 rpm 转速运行时发生振动

►适用车型、年型: S6 S7 S8 RS6 RS7 4.0TFSI MJ13-14

►用户陈述、服务站结论:以低转速 1000 & 3000 rpm 运行时发生振动 / 故障存储器的地 址码 BA(动力总成支承)中存有故障记录 B201000 - 无基本设置以及 B200500 - 数据组 失效。

►技术背景:一旦对车载电网控制单元(BCM)“J519 / J520”进行过操作(例如:匹 配一把钥匙),都可能会导致关闭主动式发动机悬置(AEM: Active Engine Mount)控制 单元“J931”(动力总成支承)的基本设置。 这会导致气缸主动关闭时,车辆发生振动 或短时耸车。

►生产线解决方案:已上线

►售后服务解决方案:出现上述故障时,必须通过软件版本管理(SVM)升级主动式发动 机悬置(AEM)控制单元“J931”的软件。请使用软件版本管理代码: BAA001 接着执行主动式发动机支座的基本设置。
2016年12月27日 16:51
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