故障现象：

车辆信息：车型：CC1031PA45；行驶里程：26334km。

拨动前雨刮开关，低、高速档时刮水器工作正常，将点火钥匙拧到OFF档时，刮

水器停在前风挡玻璃中间位置，不会自动回位。

原因分析：

1、刮水器开关失效；

2、雨刮电机内部复位装置失效；

3、刮水间歇继电器故障；

4、各线插头或线路故障。故障排除：

1、因前雨刮器低、高速时能运转，初步排除前雨刮电机15A保险故障，根据图电路图（如图3-29-1）和雨刮电机插件定义图（如图3-29-2），拔下前雨刮电机插头用万用表测量，1# 针脚12V电压和6# 针脚搭铁均正常，怀疑为前雨刮电机内部复位装置触点接触不良，替换前雨刮电机后故障没能排除。

图3-29-12、为了快速确认故障件，采用替换法更换了刮水器间歇继电器和前雨刮开关，故障依然未能排除。

3、雨刮系统各原件都确认无故障，进一步考虑线路问题。在排查线路之前，我们要先了解雨刮自动复位的控制原理：

（1）当雨刮器停留于原始位置（前风档玻璃最下面），电机复位装置上的触点会使5# 复位线和6# 搭铁线接通，5# 线再输出给刮水间歇继电器的31# 针脚一个搭铁信号，再从刮水间歇继电器的53e# 输出进入前雨刮开关的8# 针脚，因此时雨刮开关处于OFF档，雨刮开关的8# 和7# 接通，直接输出到前雨刮电机的3# 低速电源输入线，因输入的是搭铁信号，故前雨刮电机不工作，停留在原始位置。

（2）当雨刮器不在原始位置时，将雨刮开关置于OFF档，电机复位装置上的触点使5# 复位线与1# 电源线接通，同样5# 线再输出给刮水间歇继电器的31# 针脚一个12V电源，再通过刮水间歇继电器的53e# 到前雨刮开关的8# 针脚，因此时雨刮开关处于OFF档，雨刮开关的8# 和7# 接通，前雨刮电机的3# 低速电源输入线有12V电压，电机仍以低速运转，直至复位电源线断开，复位线为搭铁，电机便停在原始位置。