这套系统的一个额外优点就是刹车时几乎用不到传统的刹车系统，所以刹车的损耗要远小于一般车辆。所有这些精细的操作都是通过车载电子控制系统自动完成的。

双模混合动力系统Dual-mode Hybrid 使用厂商：通用

这算得上是一款别具匠心的混合动力系统，“双模”顾名思义，就是有两种运行模式的混合动力平台。这套平台也是有一台发动机及两台电机组成，两台电机都集成在变速箱里并连接着不同的齿轮。

图为双模系统的变速箱

这套系统的运行方式十分独特：当车辆行驶在低档位时辅助电机随发动机转动，做发电机，与电池一同向主电机供电，辅助电机则向发动机提供额外的扭矩；但车辆速度提升进入更高档位时，主电机由于连接着低档位齿轮，已无法提供有效扭矩，开始空转，辅助电机继续发电，并向电池充电；当车辆进入高速高档位时，主电机成为了发电机，与电池一同向辅助电机供电，为发动机提供额外的扭矩。