实用:汽车保养灯归零大全!(六)

六、DAIHATSU

1、氧传感器警示灯:OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT

在ROCKY 车型上用。当行驶到80000里时,"02"警示灯会亮。该灯系由里程表驱动开关控制,无法再归零,必要时只有拆除灯泡。

归零程序:

A、卸下仪表板底盖,移开表面饰板。

B、旋下四个固定螺丝,取下仪表板总成。

C、反拔出氧传感器警告灯的灯泡。

D、拆除后,再将仪表板装回。

八、SUZUKI

1、氧传感器警示灯:OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT

在SAMURAI车型上用。每行驶60000里时,"SENSOR"灯即会闪。该灯只在热车转速在1500-2000RPM时才闪烁,这表示EGR故障,而氧传器需要更换。当保养完成后,需进行归零。

归零程序:

A、"SENSOR"灯清除开关,在方向盘柱支架上。

B、逆时针旋转清除开关。

C、起动发动机并行驶路试,确定是否不再闪烁。

2、保养灯:SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT

SAMURAI和SIDEKICK(联邦)装有"CHECK ENGING"检查发动机灯,当行驶50000里和100000里,热车运转时,该灯会自动闪亮,提醒检查发动机系统或必要时更换零件,并非代表有故障。

50000里-换更PCV阀,EGR系统,更换氧传感器(加拿大)。80000里-更换PCV阀,检查碳塞、检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大),更换碳罐,检查ECM和相关传感器。

归零程序:

A、在保养完成后必须归零。

B、归零开关在方向盘柱支架下方。

C、逆时针拨动归零开关即可。
2016年12月28日 14:29
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