主页
微店
资料
下载
提问
汇友
已有账号?
登录
汽修问答
汽修视频
汽修汇萃
汽车知识
汽修技术
汽配与汽修工具
全部
汽修资源
[查] 汽车数据/汽修技术
OBD查询
汽修案例
汽车正时
汽车匹配
车灯查询
保养灯归零
汽车多媒体教学
CAQC10
【每日一例】迈腾1.8T车辆无法行驶!(二)
1;根据了为什么车辆温度上来时无法行驶进行分析和排除,分析可能是变速箱散热器堵塞造成油温过高,在次更换了防冻液和清洗了变速箱散热器故障依旧。
2;更换了油温传感器和清洗了散热器故障依旧也怀疑了变速箱阀体,接着查询了此车的维修记录发现此车的变速箱阀体是在2014年1月份更换过,笔者给本站的技术经理做了技术申请,本站技术经理也对此车做了详细的了解和指导,也怀疑是阀体的问题,在对变速箱测量值的数据进行了分析和比对发现此车的油温明显比其他车俩要高的多,根据数据判断是变速箱阀体故障导致,根据数据进行了上报更换了变速箱阀体故障排除。
故障原因分析:变速箱阀体油温传感器损坏导致车辆无法行驶。 故障处理方法:更换变速箱阀体 。 专用工具/设备; T30 VAS5052A 案例点评及建议:在维修此类故障时不能以为电脑无故障就认为没有故障,在维修此故障时应该多读取数据流进行对照比较。
2016年12月7日 14:33
1000
回复