遇到过。先内窥镜检查燃烧室积炭情况。因为积炭增大了压缩比，在爆震控制上，加速时发动机控制单元将推迟点火，并且无效时将加大喷油量，如此完全可以引发排气管过热。清洗燃烧室积炭，试车恢复正常。
引发排气管烧红可能的原因有：混合气浓度、点火时刻、燃油、发动机热效率、增压器壳体壁厚等
汽车爱好者
2017年8月24日 11:56
