如何用试灯检测发动机内所有传感器的好坏!(五)

三、ECU 电脑控制单元的检测

1. 检测注意事项:

1) 不得损坏导线、连接器,避免短路或接触较高的电压。

2) 慎重使用电子检测设备和仪器,高电压会使 ECU 芯片内部电路短路或断路。检测时,最好使用兆欧级阻抗的数字表。

3) 没有适当的工具和有关知识,禁止拆卸、检测 ECU 。4) 所有的高压元件距离传感器或执行装置的控制线至少 25mm 以上。5) 防止静电对 ECU 的损害。

2. 导线连接器的检测:检测与 ECU 相连的导线连接器时,可用手轻微摇动连接器,察看是否有松动,若有松动,应拨下连接器,检查接触片是否被腐蚀,若有腐蚀现象,需用铜刷或电器接触清洁剂将其除去。安装时,可用专用的导电油脂涂抹,以防腐蚀。

3.ECU 的基本检测:

1 )检测 ECU 的电源线、搭铁线是否良好,导线连接器是否正常。拔下电缆连接器,查看其内部有否锈蚀、触针是否弯曲,并检查 ECU 上的所有搭铁线是否有腐蚀。如果上述检测一切正常,可用替代法确定 ECU 是否有故障。

2 )检测 ECU 的闭环控制情况。在氧传感器良好的情况下,启动发动机并使其怠速运转,检测氧传感器的信号电压。在正常情况下,其信号电压应在 0.1~0.9V 之间不停的变化,否则,说明 ECU 有故障。
2016年12月15日 11:38
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