汽修天地

电喷车着车的 三个基本条件入手检查:①汽缸压缩比:经检查该车六个缸的压缩比值均在lOkg/cm左右，属 E常;②影响空燃比的相关元器件、水温传感器(是否漏气和堵塞)、怠速电机、油品品质均无 丰常之处;③跳火能量和点火正时:火花塞跳火良好;点火正时标记对准无误。从理论上讲， 司要以上三条件满足，电喷车一般是能着车的。现在还有一点很难验证的就是点火和喷油是 写同步的问题，但这种现象很少发生。
考虑到奥迪车的特点，决定再重点检查霍耳传感器的相关部分。该车霍耳传感器接在 f形发动机右侧凸轮轴的后方，它修正点火及喷油时间。该传感器3号端子，经查证由主电 商供给5V电源，1号端子为搭铁，当发动机运转中会由2号端子输出5V的信号。由于没有 示波仪，根据维修经验，机械故障引起传感器输出信号异常的现象常有发生，于是拆下传感 悟进行检查，其外表没有破损和变形现象，由于位置关系，装在凸轮轴上的霍耳传感器应垫 守能够转动。拆开气门室盖一看，果然是感应垫片松掉了。把固定螺丝拧紧，装好后试车， 一切正常。