TPI：4.0l TFSI 发动机涡轮增压器的维修

►适用车型、年型： A7 A8 MJ13 4.0T

►用户陈述、服务站结论：—— 技术背景：在涡轮增压器上进行各种检查时必须注意，来自曲轴箱通风管路只连接在 气缸列 2 上。 因此，在废气涡轮增压器的压缩机侧的管路上会出现变色（见插图）。 这种污染程度是由于设计原因造成的，属于正常现象， 不允许更换部件。

►生产线解决方案：——

►售后服务解决方案：不能更换部件

TPI：4.0T OBD灯报警，油轨压力过高，发动机舱传出噪音

适用车型、年型： V8 4.0TFSI发动机

►用户陈述、服务站结论：OBD报警，发动机运转或者功率出现不平衡，发动机舱噪音； 发动机控制单元内记录了下面这些故障：a. P0088 - 燃油蓄压管压力/系统压力过高 b. P01C9 - 燃油蓄压管压力/系统压力过高

►技术背景：高压燃油泵的流量控制阀通过特定的占空比来操控。与低车载电压相关，可 能偶尔出现占空比不足以在所有范围内恒定操控电磁阀的情况。 在这种情况下，会操控流 量控制阀，高压燃油泵会进入全输送模式。 由于升高的油轨压力不与相应的行驶状况匹配， 所以会记录以上故障存储器记录。

►生产线解决方案：发动机控制单元软件升级

►售后服务解决方案：01A148升级发动机控制单元软件，用于操控高压燃油泵的流量控 制阀的占空比升高。