涨紧轮,皮带是一定要换的.............

其他的除非彻底的磨损坏掉,应该问题不太大!

从第一图可以看出，对正时影响最大的是两根皮带和水泵，皮带是齿形的，皮带轮也是带齿的！！（相当于链条了）容不得半点误差。其它4个轮子，位置和作用，自己看看自己想吧。如果非要比较，当然涨紧轮比导向轮更重要些。

水泵轴承，现在一般都用轴连轴承，即内圈没有套，直接安装在轴上，好处多多.........。

其它四个轴承，应该都是滚动轴承，如果是滑动轴承，那就更不用换了。

轴承抱死，不外以下几个方要原因：润滑不够、过热、疲劳损坏。

所以：水泵的轴承最易坏，因工作需要条件制造复杂，条件恶劣。

看看B5用的水泵，与POLO的差不多。

这个是POLO的。借用一下别人的图。