陆尊LZC发动机在大修完之后，有些车辆会出现P0016故障码，伴随的发动机会抖动喘气，急加速自动熄火，故障灯点亮，熄火之后很难着车，测量缸压发现很低基本在6公斤以下，必须要等发动机冷却下来或者反转曲轴180度之后才能第二次着车。

此故障在全国大部分城市出现，而且是大部分人都很头痛的一件事，最后要换中缸才能维修好，给维修站的客户满意度造成很大的影响。针对此故障，根据自己对维修陆尊LZC发动机的经验和了解再此对这个问题做个阐述，给有需要的同事一些帮助。

首先我们先来了解一下陆尊LZC发动机VVT的结构和工作原理。

1、VVT系统结构：

2、作用：陆尊LZC发动机带VVT系统，其作用是在适当时候同时提前或者推迟进排气门的打开和关闭时刻，从而达到省油，减少废气排放，和提高发动机的有效功率。

3、各个部件功能介绍及工作原理：

在大修发动机时务必对发动机内部的清洁进行严格要求，各个油道、油孔、滤网、单向阀必须反复的清洗干净。在安装好所有部件，确保不漏水，不漏油之后建议首先拆掉点火模块的电器接头，打马达5秒，重复3次之后再着车，目的是让发动机各个部件得到充分的润滑，防止瞬间拉伤或拉坏发动机。车辆着车之后，先不要急着试车和大脚加油门，让车辆在没负荷状态下磨合3个小时，之后再开空调，在部分负荷状态下磨合2个小时之后再出去试车。

有些车辆在着车之后会出现P0016故障码，先不要担心，让车辆先按照上面的要求磨合完。有些车在磨合之后故障就会消失，而有些车辆在磨合之后还是会存在P0016故障码，有些能清掉，但是试车后又会出现，而有些是直接报当前故障码，并无法清除。

一旦出现了熄火之后无法启动的车辆，那是因为VVT没有回到初始位置使气门处在打开状态，缸压不足导致无法着车，这时可以将曲轴反转180度让凸轮轴回到初始状态下，就能着车了。遇到这些情况，在排除了线路和电脑的情况下，我们先不要急着去拆发动机的任何部件。先对车辆进行以下测试，看故障到底是由什么问题引起的。