故障现象；

辆行驶里程超280000km，搭载了2.5 L Duratec-VE V6发动机的06款长安福特蒙迪欧轿车。车主反映：该车加速不良。

故障分析；

接车后试车确认故障，发现故障确实存在。对车辆进行常规检查，并没有发现问题，接着又测量了燃油泵的供油压力，为380 kPa，在正常范围内。连接故障检测仪读取故障代码，没有故障代码存储。此后又更换了汽油滤清器、火花塞、点火线圈和分缸线并清洗喷油器及发动机内部积炭等，故障依然存在。

后与同型号车辆对换动力控制模块(PCM)并解除被动防盗后试车，故障依旧。故障排除陷入僵局，于是找到笔者共同探讨此故障。

至此，可以判断该车发动机负荷过高是故障的关键所在，经分析认为故障原因如下。

(1)存在外部因素导致发动机负荷过高（如发电机发电量过大及空调压缩机常结合等)。

(2)发动机本身原因导致负荷过高（主要是排气 系统堵塞，如三元催化转化器堵塞和排气管堵塞等）。

于是先对外部因素进行检查，维修人员将发动机的传动带取下后试车，发现发动机的负荷数据没有变化，说明故障并非外部因素导致的。于是用真空表测量发动机转速稳定在2 000 r/min时进气歧管的真空度，结果显示真空度太低，说明进气不良，这是由排气不畅导致的。此款车型安装有3节三元催化转化器（前2节分别安装在2个排气支管内），会是哪里存在堵塞呢？