故障车型：
奥迪A6L2.4LV6 MPI发动机 01J无极变速器，行驶里程：120000公里
故障现象：
据车主叙述，有时低速行驶中转动方向盘时，方向盘有震动感，感觉机仓有异响有时又正常。故障出现一周左右。
故障分析：

接车后根据维修经验，试车想把故障再现，以便掌握第一手故障资料。但行驶了几十公里，无论在哪个速度段，车主所描叙的故障始终没有出现。无奈开回厂，车主提议由他驾驶，我在车上听。达到故障出现的速度时，依然没有出现车主之前所说的症状。

停车继续与车主沟通，说此车车况一直比较好，按时保养，没有做过什么大的维修，就是几天前天气开始热了，感觉空调效果不是很好，在一家美容店做护理时加了一点冷媒。在开回修理厂的路上，当进厂大门时，突然感觉到了有震动.

故障诊断：
首先将故障原因锁定在转向系统，此车配置的是液压随速助力系统。怀疑是转向时液压助力产生波动，引起方向震动。先后对转向助力泵和转向机进行油压测试，油压正常，7MPa左右。排空气后故障现象依然存在。检查转向系统机械部件，没有发现有运动干涉现象。重新再进行试车，发现在开关空调时，故障状态发生变化。

在空调关闭时，故障现象消失。怀疑是空调压力过大造成压缩机液击而产生震动。对空调系统进行压力检测（转速1500转状态下，低压2.5BAR，高压18BAR左右，正常标准是低压1.5-2.5BAR,高压13.7-15.7BAR。至此，对此故障的产生终于有了一个判断思路，由于车主在美容店添加制冷剂时可能没有按标准操作，导致添加过量，开空调时转向，导致发动机负荷增大，压缩机产生震动。

故障排除 ：
在对空调系统冷媒回收，重新抽真空测试后按标准压力加注R134a,进行试车发现故障现象消失。
故障总结：

声音来源：空调系统压缩机共振，转向系统和空调系统的联——此故障属于整车异响震动，看似简单，诊断起来比较麻烦，但要是能抓住汽车维修的基本方式，还是有路可循。只要紧紧抓住故障发生时车辆的工作状况，分析解决起来事半功倍。