故障现象：
一辆行驶里程约3万km ，搭载D型发动机的2010年华泰圣达菲2.0运动型多功能车。车主反映四门车窗升降功能突然失效。来到我店前，曾在综合修理厂维修，但并未排除故障。

故障分析：
首先，有必要了解电动车窗的工作原理。当打开点火开关后，电动车窗继电器受到升降控制单元触发后开始工作，此时电流通过主开关分别进入分开关，再通过长通触点进入相应的电机完成一次回路。电动车窗电机的工作是双向的，即当操作主开关变换方向时，由于改变了初始电流方向，电机将向相反的方向旋转，从而实现车窗玻璃的升或降动作。

该故障车到店后，维修人员打开点火开关，操作驾驶员侧车门主开关，发现主开关无法控制4门的车窗升降，接着测试其他3个车门分开关，也无法控制车窗升降。由于主开关有操作发卡现象，所以维修人员怀疑是主开关故障。更换了主开关后，发现故障依旧。于是找到笔者配合维修。

既然问题并不是出在原车的主开关上，那么为何4个车门均无法升降？3个分开关同时出现故障的可能性极低，可暂时不予考虑。笔者分析造成该故障的原因，可能有以下几种：电动升降控制单元故障；电动车窗继电器故障；主要公共线路故障；熔丝或者搭铁不良故障等。