如何检测汽车电路?都测些什么(一)
电压检测
1)使测试灯的一条导线接地良好。 如果采用电压表,则应确认电压表的负极接地。
2)将测试灯或电压表的另一极接至选定的测试点(插头或端子)。
3)如果测试灯发光, 则表明有电压存在;如使用电压表, 则记下电压读数。 该读数与被测电池电压相比应在1伏范围内变动。 4)如果变动范围超过1伏, 则表明电路有问题。 5)可用固态模块的输入电压对导线导通性进行经常性快速检测。
如果导线导通性良好, 在开关插头处可以测得12伏的电压值,该检测只能用数字电压表进行,模拟表或测试灯不适用于检测电路。
图4A
导通性(电阻)检测
1.断开车用蓄电池。
2.将有源测试灯或电阻表的一条导线接至将要检测 的电路部分的一端。
3.将另一条导线接至电路的另一端。
4.如果有源测试灯发光, 则表明导通性良好。如果采用电阻计, 低电阻或无电阻则意味着导通性良好。
该检测用来检查电压在导线中或在通过连接点及开关时的损耗。
1)将电压表或数字万用表的正极导线接至离蓄电池较近的导线的一端(或连接点、开关的另一侧)。
2)将负极导线接至导线的另一端(或连接点,开关的另一侧)。
3)接通电路。
4)电压表或数字万用表将显示出两点之间电压降。高于1伏的电压差异(或降低)表明存在故障。
2016年11月18日 16:28
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