三、安装凸轮轴并设置正时（汽缸列 1-3）

在对中央螺钉执行最终拧紧（扭矩角）之前，必须拆下专用锁紧工具9772。

1. 继续将曲轴顺时针（发动机的旋转方向）转至减震器处 TDC 前60°的位置。

此位置在表面上标记为 U3/6，用一根长定位销 9595/1 加以固定。

2. 在装配支架上转动发动机，直到汽缸列 1-3 位于上部。

3. 插入轴承鞍座的下部。检查匹配号码！检查机油孔的位置，然后在定位销套筒上放置并安装该部件。

4. 用新机油涂抹凸轮轴的轴承表面。改造发动机时，在轴承上涂一层薄薄的Optimol Optipit 润滑脂（零件号 000.043.204.17）。检查所有的液压挺杆是否安装正确。

5. 检查链轮中是否安装有新摩擦片。

6. 安装排气凸轮轴和链轮。仅稍稍拧紧中央螺钉，使链轮仍能转动。提起正时链条并将凸轮轴和链轮放置在汽缸1的重叠位置。凸轮必须朝外，与汽缸盖壁成一定角度，且凸轮轴必须位于轴承位置，注意不要太紧。另一个特征是二面体旁重新修复的表面上的数据矩阵编码标记。这些标记必须在重叠位置处正对操作人员。

为了在启动发动机时使用高压泵形成正确的压力，必须将排气链轮放置在正确的位置。

7. 安装排气凸轮轴后，必须将链轮与高压燃油泵驱动器对齐。垂直放置汽缸盖 ：放置链轮时，必须通过驱动器上较深的凹槽（13.5mm）使链轮朝向左上方，并与汽缸盖的密封面约成 15°，如图20所示。

图20 预先放置的高压燃油泵驱动器（15°）