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  废气再循环系统  
  废气再循环EGR是为了减少排气中的氮氧化合物。直喷系统的缸内温度相对较高,而且柴油机工作在富氧的环境下,因此排气中生产大量的氮氧化合物。部分的排气通过EGR阀与新鲜空气混合进入发动机,这样缸内混合气的含氧量就降低,从而降低氮氧化合物排放。废气再循环率要受到限制,因为过多的废气会使碳氢、一氧化碳和微粒排放恶化。

 

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