上一页
　　 　　
　　　　 机械式自动变速器(AMT)：控制过程基本是模拟驾驶员在起步和换档时对油门、离合器
　　　　　 和换档机构的操作，作到三者有效配合。
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 机械式自动变速器(AMT)在起步和换档时油门、离合器和换档机构三者是怎样配合的.
　
　　
　　　　 葛安林. 车辆自动变速理论与设计 .机械工业出版社
　　　　 潘旭峰. 现代汽车电子 技术 .北京理工大学出版社
　　　　 Understanding the Electronically Controlled Automamic transmission GM Powertrain
　　　　 ZF-ECOTRONIC Continuously Variable Driving
　　　　 ZF Automatic Transmissions in Automobiles & Vehicles
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上一节 下一节 上一页