别克BUICK品牌始于1900年。在美国密歇根州底特律市，苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walter L.Marr.离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具 ) 。

在美国的汽车历史中，别克品牌占有相当重要的地位。他的创立者戴维·邓巴·别克在1901年就制造了一部被称为“别克”的汽车。但是，真正别克的传奇篇章还要从1903年算起。1903年，他们成立了别克BUICK汽车公司， 并且从底特律迁到了密执安州的弗林特 。一年后，汽车生产正式宣告开始， 正式生产了第一辆“别克”，首批37辆汽车上市销售，距今已有整整96年的时间，比福特和卡迪拉克的历史还要早 。

别克(BUICK)商标中那形似“三利剑”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中那 3把颜色不同(从左到右：红、白、蓝3种颜色)并依次排列在不同高度位置上的利剑，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。

1903年5月19日，大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉·杜兰特的资助下，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。

1904年下半年，一个马车制造商William C.Durant 看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石。

1940年一位资讯记者笔下这样写道：别克是第一个真正成功的汽车品牌，它带动了整个汽车工程水平的进步并成为其他汽车公司追随的榜样。

1904年5月19日，苏格兰人戴维·别克创立了别克汽车公司。同年6月，第一部别克汽车诞生。1908年以别克公司为中心成立了通用汽车公司。

1923：别克第100万辆汽车下线。

1927：哈里·厄尔被聘为通用汽车艺术和色彩部负责人，这是汽车工业历史上的第一个。他引入的黏土制作汽车模型的方法一直沿用至今。

1937-38：哈里·厄尔设计的“Y-Job”被公认为是汽车工业上的第一款概念车。从此“概念车”成为汽车行业最重要的市场和销售工具。

二战结束后，别克迎来了风格和技术创新的高峰期。

1948 ：哈里·厄尔引入“高尾鳍”设计。

1948 ：Roadmaster 车型上首次出现自动变速器。

1949 ：别克发布了一些成为其标志性的设计风格，比如前挡泥板的旋窗和车身上卷曲的络合金边。

1950-1951：来自战斗机的设计灵感，哈里·厄尔发布的Lesabre概念车确立了20世纪50年代美国经典车型的设计走向。

1953：为庆祝成立50周年，别克推出敞篷车Skylark限量版。

1953：哈里·厄尔“汽车秀”(Motorama) 在纽约亮相，这是世界上第一个汽车展览。

1959：别克推出Lesabre、Invicta 和 Electra 三个新车系，为此，别克标志进行了大改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，三个盾分别代表别克的三种车型。三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白后改为银灰和蓝。

1961：新型的铝制V8发动机出现在新型轿车上面。

1963：被誉为“现代经典”的 Riviera车型推出。

1974：别克推出了其经济型的V-6发动机，最终成为别克系列的主要发动机。

1984：别克全球销量达到100万辆。

1997：上海通用汽车公司成立，具有年产10万辆别克中型轿车的能力。

1998：别克告别位于密歇根州弗林特95年历史的公司总部，搬到底特律。

2003：别克汽车迎来百年大庆。别克2003概念车和2004SUV概念车Rainier，成为庆典上的特别礼物。为了纪念 Buick 诞辰100周年，通用公司推出Centieme概念车以创新的设计显示别克品牌独有的魅力，亦表达了典型的别克式的浪漫造车风格。Centieme概念车由著名意大利设计工作室Bertone设计，是结合四门轿车和运动型多用途车众多优点，独具特色、雍容华贵的设计习作。

如今的别克已经是美国通用汽车公司的一大台柱。正像1940年一位叫做克里斯沙鲍斯的资讯记者笔下描述的那样：别克是第一个真正成功的汽车品牌，他带动了整个汽车工程水平的进步并成为其他汽车公司追随的榜样。