汽修汇–楚安汽车资料-楚安科技-汇聚汽车维修资源平台-4000008335

汽修技术

CAQC10 2016年12月29日 17:27

汽车传感器故障进行诊断的18个要点（二）

9、在节气门打开，检查节气门位置传感器电压信号时，可以通过适当力度的震动来检查传感器的稳定性，某些电路虚接的故障用这种方法很有效。

10、许多四线式节气门位置传感器中包含一个怠速位置开关，用来在节气门处于怠速位置时向发动机控制单元提供发动机的工作状态信息。

11、有些情况下，可以松开节气门位置传感器的固定螺丝，转动传感器的壳体来调节节气门处于怠速位置时的电压信号。

12、如果进气岐管绝对压力传感器输出的是频率信号，就不能用普通的万用表来测试它了。

13、许多进气岐管绝对压力传感器输出的都是由大气压力转换成的电压信号，这类信号可以用接通点火开关的方法来检查它的好坏。（这种方法只能证明传感器还能工作，如果是输出精度下降用这种方法是检查不出来的。）

14、在检查进气岐管绝对压力传感器的输出电压信号时，传感器内应该有一定的真空度。大多数情况下每隔10千帕检测一次它的输出信号就能做出判断。

15、测量翼板式进气流量传感器的电压信号时可以在传感器的翼板从全关转到全开的过程中进行检查，观察输出信号的电压值和连续性。

16、有些热阻式或是热线式的进气流量传感器由发动机电脑提供频率变化的电压信号，这类的传感器只能用可以测试频率的万用表来检查它的电压。

17、排气再循环阀位置传感器的电压信号将在阀关闭时的0.8v到阀全开时的4.5v之间变化。

18、计算机用车速传感器的信号来控制变矩器的离合器、行使时的换档、以及行车电脑的数据采集。

0
CAQC10 2016年12月29日 17:11

汽车传感器故障进行诊断的18个要点（一）

1、计算机电源线故障会使汽车发动机的性能变差，经济性下降，所以在进行汽车电脑的更换作业之前应该首先检查计算机的电源线。（电源线中应该是包括了地线才算是完整的电源线）。

2、如果氧传感器的电压信号高于标准值，有可能是传感器被污染，很多时候在这种情况下它会使空燃比变浓的。

3、如果氧传感器的电压信号低于标准值，则可能是传感器出现故障，它会导致发动机的空燃比变稀。

4、在检查氧传感器时必须用数字式万用表，或是示波器。

5、如果氧传感的加热器有故障，它有可能会延长发动机的开环工作时间，使油耗量升高。

6、发动机冷却液温度传感器可以用数字表或是模拟表来检查它的性能。

7、某些计算机的ect电路中，在发动机的某一温度时会控制一个内部电阻器，改变传感器上的电压，在测量中如果遇见这时的电压异常，并不能说明传感器有故障。

8、测试发动机冷却液温度传感器和进气温度传感器可以使用完全相同的操作程序，唯一需要注意的是它们的温度变化曲线不同，所以在相同的温度时不会有相同的电压信号。

0
CAQC10 2016年12月29日 17:02

【每日一例】上海通用别克打开主驾驶门后导航不断电

故障车型：配置1.6L发动机。

行驶里程：8800km。

故障现象：客户反映打开主驾驶门后导航不断电。

故障诊断：打开导航拔出钥匙，打开主驾驶车门后，导航不断电。检查发现仪表里的车门未关提示灯没有亮，说明车辆没有检测到主驾驶门打开信号，所以没有断电。基本上可以排除导航故障。

用GDS检测BCM有故障码，故障码为：U1534，车身控制模块与主驾驶车窗电机失去通信。查看电路图后，检测BCM到左前车窗电机的LIN通信线正常，无短路和断路现象。

指示灯工作原理为驾驶员车门闩锁总成内的开关通过闭合和断开，把开闭信号传给主驾驶车窗电机，车窗电机再把开闭信号通过LIN通信线传给仪表（如图所示）。
图车窗控制电路

测量主驾驶车窗电机6号脚信号在开门状态下信号电压为0V，正常。车窗电机模块没有把开门信号输出给仪表。根据测量结果和故障码，怀疑车窗电机模块损坏。

更换车窗电机总成，故障排除。

故障总结：

此车故障原因为车窗电机模块损坏，不能和BCM进行通信，不能把门打开的信号传递到BCM，BCM不能把门打开的信息传递给导航，导航不能切断电源。在故障排除时不要被故障表面现象所迷惑，出现故障现象的部件不一定有问题，有可能是其他部件或信号不正确影响的。所以在故障维修中不要头痛医头，脚痛医脚

0
CAQC10 2016年12月29日 16:53

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（二十二）

10 空调基础设定 08(28)－04－001

11 适配车钥匙(audi100) 25-11-PIN-10-01-选择匹配车匙数量－储存－用钥匙打开点火开关直到防盗灯灭－再用另一条车匙打开

（30秒内完成）

12 A8D3电源运输模式开关 61-10-001-(0关,1开)

13 TT更换仪表（七位密码） 17－Enabling(pin)－PIN－输入新仪表的PIN码－确认－50－输入旧仪表的PIN码－确认－10－21－　

开始配钥匙

14 音响运输模式解除 56-10-99-0关闭　1打开

15 旧款奥迪100空调基础设定 08-04-00

16 保养公里提醒修改 17－10－40－100（100代表行驶

0
CAQC10 2016年12月29日 16:50

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（二十一）

19.奥迪电器系统匹配及基础设定

1 仪表保养归零 17－10－02－00000

2 仪表语言选择 17－10－04－00002（00002英语，00008中文）

3 仪表汽油表自适应 17－10－030－128(120~136,128为出厂设定）

4 适配车钥匙(四位密码） 17－11－PIN－10－21－选择车匙数量（最多八条）－Q－关匙－用下一条车匙开匙－直到所有车匙适配完

适配车钥匙(七位密码） 17－Enabling(pin)－PIN－10－21－选择车匙数量（最多八条）－Q－关匙－用下一条车匙开匙－直到所有车匙适配完

5 遥控器适配（中控锁系统） 35－10－21－选择记忆位置－Q－按遥控器的锁门键－看电脑上有以英文显示已记忆－Q－退出

6 遥控器适配（带舒适系统） 46－10－22－选择记忆位置－Q－按遥控器的锁门键－看电脑上有以英文显示已记忆－Q－退出

7 自动大灯基础设定 55－04－001－调整大灯－002

8 记忆座椅基础设定(A4 A6) 36－08－看第二个数值－将靠背推尽向前－将靠背推尽向后－记下其数值－04－Q－001－Q

9 更换仪表后公里数的设定 17－11－13861－10－09－输入公里数（其就小单位为10KM）－Q 10 空调基础设定 08(28)－04－001

0
CAQC10 2016年12月29日 16:36

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（十二）

18.东风标致307清洗完节气门体后的匹配设定

标致307节气门初始化，方法如下：

(1)打开点火开关到“Ｍ”位置(M就是仪表盘上很多报警灯亮的位置)；

(2)保持“Ｍ”位置30秒钟(不关点火开关，不踩加速踏板)；

(3)然后关闭点火开关15秒钟(计算机在EEP-ROM中记下节气门初始化参数，这时处于电力支持阶段)。

注意事项：在这15秒钟内不要重新打开点火开关。

手工：将点火开关置于“ON”位置等待30秒钟，然后置于“OFF”位置等待30秒钟，再次点火开关置于“ON”位置，此时将油门踏板踩到底不松，将点火开关置于“OFF”位置等待30秒钟，再置于“ON”位置，松开油门踏板。

若以上方法不行，则需用仪器进行匹配。

0
CAQC10 2016年12月29日 16:20

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（十一）

16.国产皇冠3.0轮胎压力报警设定

1、更换轮胎或轮胎换位后,需对系统进行初始化。初始化前，确保轮胎压力调整到规定值（参照左前门柱铭牌）

2、取消轮胎压力降低警告信号：按住轮胎压力警告重置开关1-2秒（开关位于仪表左下方）。

1)停车时，将点火开关转到ON位置。

2)按住轮胎警告重置开关3秒或更长，直到轮胎压力警告灯以1秒为间隔闪烁3次。如果不闪烁，则重新初始化。

3)车辆以30km/h或更高的速度行驶，从而完成制动防滑控制ECU的初始化。

4)车辆行驶20-60min后，检查警告灯是否点亮。车辆行驶时，如果轮胎压力警告灯以0.25s的间隔闪烁，则初始化可能失败。

17.大众车系自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置

1，打开点火开关，连接诊断仪。

2，进46舒适电脑系统。

3，进10调整与匹配，输入通道后按确定。

通道　0315km/h 自动锁门

通道　04　拔下车钥匙自动开锁

通道　05　遥控器开锁　警告喇叭响　2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭

通道　06　遥控器锁门　警告喇叭响　１声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭

通道　07　遥控器开锁　所有转向灯同时闪2下

通道　08　遥控器锁门　所有转向灯同时闪1下

输入调整值　1 = 打开这个功能

0 = 关闭这个功能 (新车出厂默认状态是关闭 "0")

注意：只有国外进口的原装菠萝／高尔夫／帕萨特／宝来　出厂默认安装了报警喇叭。

0
CAQC10 2016年12月29日 15:50

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（十）

15.新款宝马E65遥控起动手持发射器初始化

遥控起动手持发射器必须手动进行初始化，每辆车可对2 个发射器进行初始化并同时使用用下列操作步骤进行初始化

1. 将钥匙插入已解除联锁车辆的点火开关CAS 插口单元中必须由CAS 识别为有效的钥匙然后CAS会进行初始化准备30 s 取出点火开关中的钥匙

2. 按住遥控起动手持发射器上的停止按钮最多15 s 同时在10 s 内快速按启动按钮3 次

3. 放开两个按钮LED 指示灯闪烁最多10 s 立即通过中控锁进行联锁和解除联锁操作以便发出信号表明遥控起动手持发射器初始化成功

4. 如果中控锁未发出反馈信息必须重复初始化在对第一个遥控起动手持发射器进行了初始化后还能再对一个遥控起动手持发射器进行初始化初始化时要注意所有属于车辆的或由客户使用的遥控起动手持发射器都要进行初始化每次再对另一个遥控起动手持发射器进行初始化时操作过程必须从第2 点开始重复。

0
CAQC10 2016年12月29日 15:49

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（九）

1-遥控器双闪功能的设定和取消（此功能只适用于NQZ 四驱型车）进入编程模式后，在2s 内连续按遥控器上的“LOCK”或

“UNLOCK”键2 次，听到蜂鸣器响2 声后，功能取消。

2-随车速变化的雨刮功能设定进入编程模式后，把雨刮“mist”开关打开到“ON”位置并持续2s，听到蜂鸣器响1 声，即表示功能启动（出厂设定）；听到蜂鸣器响2 声，即表示功能取消。

3-前大灯自动关闭功能的设定与取消进入编程模式后，打开前大灯并同时打开远光，持续2s 以上，打开右转向灯，听到蜂鸣器响1 声，即表示功能启动（出厂设定）；听到蜂鸣器响2 声，即表示功能取消。

4-室内调光灯延迟功能的设定与取消进入编程模式后，在3s 内按左-右-左-右-左的次序打转向灯，听到蜂鸣器响1 声，即表示延迟30s（出厂设定）；听到蜂鸣器响2 声，即表示延迟10s；听到蜂鸣器响3 声，即表示无延迟；听到蜂鸣器响4 声，即表示延迟15s；听到蜂鸣器响5 声，即表示延迟7.5s

5-室内调光灯自动关闭功能的设定和取消进入编程模式后，持续按住应急灯开关2s 则启动功能设定，听到蜂鸣器响1 声，即表示功能启动（出厂设定）；听到蜂鸣器响2 声，即表示功能取消。

6-所有设定初始化的恢复当风挡洗涤开关打开20s 以上，此时听到ETACS-ECU 中的蜂鸣器响2声，此时初始化功能恢复。

7-退出编程模式的方法，进行完编程设定后选择如下步骤即可退出编程（任选其一步骤即可）：关闭MUT-II；拔出点火开关；点火开关转到除“OFF” 以外的任意档；打开驾驶员侧车门；进入编程模式后，如果3min 内不动作。

0
CAQC10 2016年12月29日 15:24

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（八）

14.2004 款三菱欧蓝德车SWS 系统的编程方法

北京吉普公司与三菱公司合作生产的欧蓝德（OUTLANDER）车的车身电器系统都是由一个叫SWS 的系统控制的，英文全称为：

Smart Wire System 的缩写，如果从字面上理解可以翻译为：聪明线路系统，其实就是一种简单的汽车网络，SWS 基本上是由3 块控制电脑F-ECU（前-控制电脑，位于发动机舱左轮上方的保险丝盒内）、ETACS-ECU（位于驾驶室内驾驶员侧仪表板下部，保险丝盒后面）和COLUMN-ECU（转向管柱-控制电脑，其实就是组合开关）组成。

ETACS-ECU 是整个网络的核心，如果ETACS-ECU 出现问题将导致整个网络瘫痪。该网络的网线是一根紫色的普通电线，系统控制的主要功能有：中央门锁系统、电动车窗、天窗（选装）、无钥匙进入系统（遥控器匹配）、雨刮及洗涤器、灯光控制（车外照明及信号灯、车内照明）、防盗报警系统（如果装备）等。

SWS系统具有一定的编程功能，也就是说汽车维修人员可以通过规定步骤的操作实现对SWS 系统部分控制

功能的改变以符合某些车主的喜好和习惯。进入编程模式的条件：应急灯关闭；连接MUT-II 并打开其电源开关；插入点火开关

并放于“LOCK”位置；关闭驾驶员侧车门；风挡洗涤开关打开 10s 时，应听到ETACS-ECU 响3s。此时进入编程模式。

0
CAQC10 2016年12月29日 15:04

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（七）

13.凯迪拉克CTS轮胎传感器读入程序

使用遥控门锁发射器读入：

1. 保持发动机熄火，并接通点火开关。

2. 使用遥控门锁发射器，将车门上锁和开锁3次，使发射器和天线模块同步。

3. 同时按下遥控门锁发射器的“上锁”（LOCK）和“开锁”（UNLOCK）按钮，直到听到两声喇叭“啾啾”声，表示读入模式被启动。（如果35秒后还没有任何传感器引发喇叭“啾啾”声，就要关闭点火开关来退出读入模式，并从步骤1重新开始。）

4. 从左前左前轮胎开始持续增加或减少气压5-8秒，或持续到喇叭发出“啾啾”声。喇叭“啾啾”声可能在5-8秒加压/ 减压时间到达之前发出，或在5-8秒加压/ 减压时间到达之后的30秒内发出。

5. 在听到喇叭“啾啾”声后，按照下列顺序对后面3个传感器执行步骤4：右前、右后、左后。

6. 所有传感器被读入之后，关闭点火开关退出读入模式，并将所有轮胎气压调整至推荐值。

0
CAQC10 2016年12月29日 14:48

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（六）

11.宝马7系E65的天窗初始化设置—标准化

1,沿“升高”方向按动开关并保持按住

2,在活动天窗延迟启动或突然停止时，向“升高”方向按住开关。

3,在达到升高的极限位置后仍继续按住开关约15秒钟

4,当活动天窗在升高的极限位置上还再次向上短促上压时，标准化设置才算完成。

5,如果接着还要学习特性线，则继续向“升高”方向按住开关。在其他情况下可以松开开关

特性线识别：

特性线识别可按下列步骤手动完成：

1,在进行标准化设置之后继续向“升高”方向按住开关

2,在进行标准化设置之后，让活动天窗在升高的极限位置上停5秒钟，接着移向位置“关闭”

3,再将活动天窗移动至“开启”极限位置，并立即返回“关闭”位置

4,现在特性学习结束。松开开关。

12.2005款马自达6电动车窗的初始化

一、2005款一汽马自达6电动车窗在下列情况下不能正常工作。

二、电动车窗升降器初始化

1.先确定电动车窗升降系统机电元件都完好。

2.把点火开关打开（ON)或启动汽车。

3.按下驾驶员位置电动车窗主开关上的其他各车窗开关电源锁（各开关都可以自主控制）。

４.诼个按下电动车窗升降器各开关。用手动功能使车窗完全关闭，并在关闭位置持续按住开关保持５s，以完成初始化设置。

0
CAQC10 2016年12月29日 14:30

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（五）

9.宝马7系E65电动门窗的初始化

在仪表显示电动门窗未初始化、没有一次上升功能，需要执行门窗的初始化程《/序。

1，用点按（第一档）将玻璃降到最底。

2，到底时按下第二档，保持15—20秒，不要超过25秒。

3，用力向上提起（向上第二档），要一直保持住。玻璃会向上走到底后再向下，下到底后再向上到顶，完成一个循环来回。至此完成初始化设定。

10.大众车系的单门解锁和四门同时解锁的设置

1，打开点火开关，连接电脑。

2，进 46舒适电脑系统

3，进07重新编码（编码按下面的配置与需要来选择）。

带4电窗的。同时开启4门编码是 00259；只开启1门编码是 00258

带2电窗的。同时开启4门编码是 00067；只开启1门编码是 00066

不带电窗的。同时开启4门编码是 00019；只开启1门编码是 00018

0
CAQC10 2016年12月29日 14:15

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（四）

7.帕萨特V6的车外后视镜的记忆功能设置

1，设置和记忆预调好的的倒车时外后视镜位置。

（1）在驾驶员座椅记忆设定完成后，将外后视镜调节开关切换到右外后视镜调节位置。

（2）挂入倒档，调节右侧后视镜的位置。

（3）按下某一记忆按钮并并保持、直到听到“咚咚”的提示音表明设置完成。设置的位置被相应的按钮记忆。

注意：在调用预设的位置时，后视镜开关必须切换在右外调节位置。

调用预设的记忆位置有两种：1，在驾驶员车门未关闭的情况下，按压一下设定好的记忆按钮，驾驶员座椅和外后视镜会自动运行到预先设置好的位置。

2，在驾驶员车门关闭的情况下，按住设定好的记忆按钮不放，直到驾驶员座椅和外后视镜自动的调整到预先设置好的位置。

只有在点火开关关闭，“Memory Off”红色按钮按下，才可以调用预先设置的记忆位置。

8.帕萨特B5燃油表的标定

如果更换仪表等原因造成油表不准确，应对油表标定，程序如下：

１，将油箱内的油全部排净．

２，再加入１０升油，观察油表指针的指示位置，如果指示到红线，说明正常．

３，若有偏差，用V.A.G1552执行设定程序，进入１７仪表－进入１０匹配－进入通道３０．按上下箭头键进行修正（达到红线）．

４，设定完成．注意所说红线是在红白线之间的红线。

0
CAQC10 2016年12月29日 14:03

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（三）

5.上海大众途安2.0L电子助力转向系统的设定方法

在系统断电或者进行相关零件拆装之后，需要对电子助力转向系统进行设定，具体设定方法如下：

1、先将转向盘向左转至极限位置并保持 3 s

2、向右转至极限位置并保持 3 s，之后将转向盘转至中心位置。

3、然后进行路试，当车速超过 20 km/h，待电子助力转向故障警告灯自动熄灭后即可。

6.帕萨特V6 ESP系统的设定步骤

注意：在更换控制器J104或者转向角传感器G85后必须进行控制器编码，对转向角进行补偿的操作，否则，ESP系统无法正常工作。

设定步骤：

1，打开点火开关，连接诊断仪V.A.G1552并输入地址码03.

2，进入08读数据流，选择005显示组观察第一显示区（在直线行驶位置，转向角的额定值应为±5°）。

3，按C键退出，输入11选择登录，输入登录码09597.

4，选择功能07对控制器进行编码，输入编码04297.

5，继续对转向角传感器G85进行0位补偿，输入11选择登录，输入登录码40168.

6，选择04进行基本设定，选择显示组001，若显示屏显示“OK”。表示设定步骤完成。若不显示“OK”，表示没有设定完成。需要再次检测005组别第一显示区中转向角的额定值并重新设定。

0
CAQC10 2016年12月29日 13:44

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（二）

3.标致307电动玻璃升降器功能初始化步骤

—— 将点火开关转到2档位置；

—— 上拨开关直到车窗升至最高位置，并保持开关位置2秒钟；

—— 下按开关直到车窗降至最低位置，并保持开关位置2秒钟；

—— 将车窗开关完全拉起，进行一次车窗自动上升操作。

—— 将车窗开关完全按下，进行一次车窗自动下降操作

4.宝马E65的仪表测试程序

首先按下仪表左上方的归零按钮，将点火钥匙插入点火锁内下“START/STOP”按钮几秒后（KEY ON），仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单：

Identification 显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,发动机气缸数等

System test 仪表自我测试系统--- 空

Consumption 耗油量range 已行驶的平均油耗和行驶距离tank 油箱油量　sensor values 传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值momentary speed 瞬间速度system voltage 电瓶电压

language setting 语言设定set unit UNIT CODINGarrival 到达目的地的平均车速和时间acoustics 钟声测试fault memory 测试错误记忆

I/O portsBitmapsADC valuesPUM valuesunlocking 测试功能锁状态 (未锁)corr.factor 修正消耗系数Reset/reload 重新设定,将仪表的记忆及记录清除

按一下归零按钮1秒或按下转向灯开关上的BC两个按钮，，即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后，保持按住该按钮，直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后，松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由“LOCK”变为“UNLOCKING”。

0
CAQC10 2016年12月29日 12:05

【收藏】日系/德系/美系车型节气门匹配、编程、设置（一）

1.东风日产的怠速控制检查与调整：

一、加速踏板释放位置学习

1. 确认加速踏板完全释放。

2. 将点火开关转至 ON 位置，等待至少 2 秒钟。

3. 将点火开关转至 OFF 位置，等待至少 10 秒钟。

4. 将点火开关转至 ON 位置，等待至少 2 秒钟。

5. 将点火开关转至 OFF 位置，等待至少 10 秒钟。

二、节气门关闭位置学习

1. 确认加速踏板完全释放。

2. 将点火开关转至 ON 位置。

3. 将点火开关转至 OFF 位置，等待至少 10 秒钟。

此时通过节气门的动作声音来确认节气门动作超过10 秒。

2.2004款捷玻璃升降器自动开/关功能匹配方法：

2004款捷达前卫车窗升降器开关上、下均有两个档位，随动档和自动档。下压或者上提至一档时，车窗配合开关随动运行；至二档时，则可用点动方式实现自动全开或者全闭，在升降过程中，如果按一下或者抬一下开关，车窗停止运行。当中控锁/电动窗控制单元断电后，两前门的自动开关功能将消失，必须按照下述步骤操作：

1、首先关闭所有车门及玻璃，用钥匙通过任意前门自车外锁闭；

2、再次打开车门；

3、闭锁车门，钥匙保持在关闭位置1S以上时间。自动降开关功能将恢复

0
CAQC10 2016年12月29日 11:40

【保养归零】大众速腾保养归零图文教程（三）

第二种状态：
1、关闭点火开关，同时按住右侧 0.0/SET 键。

2、打开点火开关，松开0.0/SET 键，短按一下组合仪表左下侧时间设置键。

3、保养周期处于复位模式;稍候，归零结束，关闭点火开关。

对于液晶显示屏具备文本显示功能的车型，也可以通过多功能方向盘，或者雨刮控制柄上的船型开关配合ok/reset开关，通过下列步骤归零：

1、选择Setting（设置）菜单

2、在Service（保养）子菜单里选择Reset（重置）菜单键

3、按压“OK”键确认归零，弹出安全提示时，再按一次“OK"键确认，归零完成。

0
CAQC10 2016年12月29日 11:27

【保养归零】大众速腾保养归零图文教程（二）

大众速腾有常见的两种组合仪表和控制形式，下面分开介绍：
1、关闭点火开关，同时按住右侧0.0键。

2、打开点火开关，按下组合仪表左下侧"min"分钟键。

3、组合仪表显示“安全提问”归零结束，关闭点火开关。
对于液晶显示屏具备文本显示功能的车型，也可以通过多功能方向盘，或者雨刮控制柄上的船型开关配合ok/reset开关，通过下列步骤归零：
1、选择Setting（设置）菜单

2、在Service（保养）子菜单里选择Reset（重置）菜单键

3、按压“OK”键确认归零，弹出安全提示时，再按一次“OK"键确认，归零完成。第二种状态：

0
CAQC10 2016年12月29日 11:16

【保养归零】大众速腾保养归零图文教程（一）

1、保养即将到期：打开点火开关时显示器显示保养提示信息。无文本信息显示的轿车，组合仪表显示器显示一“扳手”符号及字母--km 。

显示的公里数相当于距下次规定保养可行驶的最长距离。数秒钟后显示器切换显示内容，显示一时钟符号及距下次规定保养的天数。有文本信息显示的轿车，其组合仪表显示器显示字符Service in --- km or --- days（距离下次保养--- km 或 --- 天）。

2、保养到期：打开点火开关时系统将发出声响信号，显示器显示“扳手”符号数秒钟。有文本信息显示功能车型，组合仪表显示器显示Service now（立即保养）

3、保养超期：超期未保养以带负号的里程或旅程读数表示。有文本信息显示功能车型，组合仪表显示器显示字符Service since --- km or --- days（距离下次保养 --- km 或 --- 天）。

0

汽修资源

汽修技术